Трансмиссия – статьи и советы

Замена масла в АКПП и раздаточной коробке Jeep Grand Cherokee WK

Для замены масел в автоматической и раздаточной коробках Джип Гранд Чероки WK понадобятся примерно 9 литров АТФ и 2 литра трансмиссионного масла. Порядок замена следующий:Раздаточная коробка:Откручиваем заливную пробку.Откручиваем сливную пробку и сливаем масло в подходящую емкость.Закручиваем слив...

Особенности автоматической коробки передач на Ford Focus I

На Фокус первого поколения устанавливали четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Автоматами оснащались только самые мощные двухлитровые версии модели. Коробка передач не отличалась быстродействием и часто переключала передачи по не совсем понятному алгоритму. «Автомат» имеет функцию блок...

Замена пружины ручки МКПП на Ford Focus I

Некоторые владельцы Фокусов первого поколения сталкиваются с поломкой возвратной пружины рычага МКПП. Эта пружина удерживает рычаг в нейтральном положении напротив третьей передачи. Когда пружина лопается, рычаг КПП начинает болтаться в нейтральном положении. Чтобы заменить пружину, необходимо снят...

Особенности эксплуатации Ford Focus I с АКПП

На Фокус первого поколения устанавливали четырехступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. Чтобы коробка передач служила дольше, нужно следовать определенным правилам по ее использованию.Переключение позиций «автомата» должно осуществляться только при полностью остановленной...

Особенности сцепления Ford Focus I

Сцепление на первом Фокусе имеет гидравлический привод, подрегулировать тросом его не удастся. При аккуратной эксплуатации ресурс заводского комплекта сцепления составляет 110–140 тысяч километров.

Плохо включается задняя передача Ford Focus I

Зачастую это не является неисправностью. Задняя передача на коробке передач Фокуса не оснащена синхронизатором, поэтому для ее включения нужно полностью остановиться и подождать секунду. Если передача не включается, нужно заново выжать сцепление.

Замена масла в автоматической коробке Mercedes-Benz S-klasse (W221)

Процедура замены масла в автоматической коробке передач Мерседес S-класса (W221):

Особенности полного привода на Mercedes-Benz S-klasse (W221)

Система полного привода 4Matic, устанавливавшаяся на Мерседес S-класса (W221), имеет ряд особенностей. Вместо традиционных для полноприводных версий блокировок дифференциалов, на авто используется специальная электронная система, которая подстраивается под определенные условия движения.

Проблемы с трансмиссией Mercedes-Benz S-klasse (W221)

Одним из наиболее слабых мест Мерседес S-класса (W221) является 7-ступенчатая коробка передач 7G Tronic. Чаще всего неисправности возникают с блоком управления коробкой (мехатроником). В некоторых случаях неисправность устраняется перепрограммированием блока, но очень часто приходится менять весь у...

Регулировка троса привода сцепления на Lada Largus

Чтобы отрегулировать трос сцепления на Ларгусе, необходимо при помощи штангенциркуля измерить расстояние между стопором оболочки троса сцепления и концом вики сцепления при отпущенной и при нажатой до упора педали сцепления.

Снятие троса привода сцепления на Lada Largus

Чтобы снять трос сцепления на Ларгусе, необходимо установить автомобиль на стояночный тормоз и отсоединить минусовую клемму аккумулятора.Далее необходимо отсоединить трос (1) от стопора оболочки троса (3),которая находится над вилкой сцепления (2).

Особенности узла сцепления на Lada Largus

Тип привода сцепления на Ладе Ларгус может быть как тросовым, так и гидравлическим и зависит от комплектации автомобиля. Зазора между подшипником выключения сцепления и лепестками нажимной пружины нет. На автомобилях, оборудованных тросовым приводом сцепления, отсутствует механизм автоматической ком...

Неисправности коробки передач Lada Largus

На Ладе Ларгус коробка передач и двигатель объединены в один агрегат, поэтому для демонтажа и ремонта коробки передач требуется много усилий. Коробка передач на Ларгусе надежная, поэтому большинство неисправностей вызвано, как правило, неправильной и небрежной эксплуатацией.Наиболее часто встречающ...

Замена масла в коробке передач Lifan Smily

Замену масла в коробке передач Лифан Смайли нужно делать каждые 40 тыс. км пробега. Работы лучше выполнять спустя 15 минут после поездки, чтобы оно лучше стекало, но при том не обжигало руки. Процедура замены заключается в следующем:Ставим авто на яму.Снимаем защиту двигателя.Очищаем заливную пробк...

Замена датчика скорости на Lifan Smily

Датчик скорости расположен на картере коробки передач Лифан Смайли. Для того чтобы снять его, делаем следующее:

Проверка герметичности привода сцепления Lifan Smily

Если педаль сцепления на Лифан Смайли становится слишком мягкой, или само сцепление начинает «вести», то в первую очередь следует проверить герметичность системы привода узла. Для этого:Нажимаем на педаль примерно 60–100 раз, пока она не станет упругой. Если педаль по-прежнему мягкая, или сцепление...

На каких скоростях лучше переключать передачи Lifan Smily

Согласно рекомендациям производителя, во время обкатки Лифан Смайли необходимо переключать передачи при таких скоростях:С 1-й на 2-ю – при 25 км/ч.С 2-й на 3-ю – при 40 км/ч.С 3-й на 4-ю – при 60 км/ч.С 4-й на 5-ю – при 90 км/ч.После обкатки для наиболее экономного расхода топлива можно переключать...

Болтается рычаг переключения передач на Lifan Smily

Если люфт в механизме переключения передач Лифан Смайли увеличился и рычаг начал свободно болтаться из стороны в сторону, то, возможно, причина заключается в отслоении втулки на тросе.

Что такое режим RS в пакете Mercedes-Benz C-Klasse (W204) AMG?

Автоматическая коробка Мерседес-Бенц С-класса (W204) в пакете AMG имеет режим быстрого старта RS. Он обеспечиваем максимальное ускорение при начале движения. Для активации режима нужно сделать следующее:Нажимаем на тормоз и крутим переключатель режимов по часовой стрелке, пока не появится индикация...

Чем отличаются режимы движения на АКПП Mercedes-Benz C-Klasse (W204)?

На стандартных версиях Мерседес-Бенц С-класса (W204) доступны три режима движения на автоматической коробке передач, которые управляются с помощью переключателя, расположенного возле рычага селектора.Режим Е – предназначен для движения с оптимальным расходом топлива. Обеспечивает более ранние перек...

Статьи о трансмиссии