Трансмиссия – статьи и советы

Как проверить уровень масла в МКПП ВАЗ фото

Многие владельцы автомобилей с «механикой» уверены, что масло в коробке передач залито «раз и навсегда», поэтому думать о нем не стоит. На самом деле, масло в МКПП, как и в АКПП, необходимо регулярно проверять и при необходимости доливать. В автомобилях ВАЗ уровень масла в МКПП можно проверить двумя...

Датчик заднего хода ВАЗ

Датчик заднего хода необходим для включения белых фонарей в момент включения задней передачи. Датчик заднего хода ВАЗ достаточно надежен, однако бывают случаи, когда он выходит из строя. Соответственно, задний ход на ВАЗ перестает гореть.Где находится датчик заднего хода ВАЗ и как его проверить

Не включается задняя передача

Одна из самых распространенных проблем с переключением скоростей, с которой сталкиваются автовладельцы, — это задняя передача, которая по непонятной причине вдруг отказывается включаться или включается с большим усилием. Причем, это касается не только «механики»: режим R очень часто не включается и ...

Буксует сцепление

Словосочетание «буксует сцепление» слышали многие автомобилисты, однако далеко не все понимают, что это значит. Как определить, что сцепление буксует? В чем причина буксующего сцепления и как избавиться от этого явления?Признаки того, что сцепление буксует

Как проверить уровень масла в АКПП

Большинство автолюбителей знают о том, что периодически нужно проверять уровень масла в двигателе. Однако многие владельцы автомобилей с АКПП забывают, что уровень масла в "автомате" тоже нужно контролировать. Для проверки уровня масла в АКПП у большинства автомобилей под капотом есть специальный щ...

Аварийный режим АКПП

Современный "автомат" – это сложный механизм с "умной" электронной начинкой. И если в работе АКПП возникают серьезные сбои, включается своеобразный "защитный механизм" – коробка передач переходит в аварийный режим. У разных АКПП признаки перехода в аварийный режим могут быть разными, но в общих чер...

Режимы работы АКПП

Большинство водителей признают, что автоматическая коробка передач проще и удобнее "механики" (некоторые даже идут в автошколу учиться на АКПП, чтобы лишний раз не мучиться в процессе обучения и экзаменов). Однако для того, чтобы правильно и беспроблемно эксплуатировать АКПП, нужно разобраться в ее...

Как переключать передачи на "механике"

Как видно из названия механической коробки передач, основной ее чертой является то, что передачи в ней переключаются вручную. Многие начинающие водители испытывают сложности при переключении передач (некоторые даже предпочитают сразу учиться на машине с "автоматом"), однако с опытом этот процесс пе...

Вылетают передачи

Механическая коробка передач считается самым беспроблемным типом трансмиссии: ее конструкция проверена временем и проста относительно других типов коробок передач, таких как вариатор, автоматическая КПП и «робот». Но как любой механизм, механическая коробка передач может ломаться. Со временем это н...

Какой привод лучше

Тип привода автомобиля напрямую влияет на управляемость и безопасность движения. Существует три типа привода:1. Передний2. Задний3. ПолныйОднозначно сказать какой привод лучше невозможно, так как у каждого типа привода есть как свои преимущества, так и недостатки.Самый распростране...

Скрипит педаль сцепления

Скрип педали сцепления – распространенная проблема и для российских автомобилей, и для иномарок. Как правило, проблема «внешняя», то есть ее корни не в самом узле сцепления, а в педали и сопряженных с ней элементах. В большинстве случаев проблему скрипа педали сцепления можно решить смазкой пружины ...

Автомат дергается

Автоматическая коробка передач (АКПП) – как правило, надежный, но сложный узел. Появление толчков и рывков при переключении может свидетельствовать о совершенно различных неполадках – как малозначительных, так и очень серьезных. Чаще всего рывки и толчки являются первыми признаками наличия в автомат...

Как поменять масло в раздаточной коробке Mitsubishi Pajero 4

Поменять масло в раздаточной коробке Mitsubishi Pajero 4 достаточно просто. Открутите сливную пробку (цифра 1 на схеме) и слейте масло, пока не перестанет течь непрерывная струя. Поменяйте одноразовое колечко на пробке и закрутите её с усилием не более 40 Нм. Для залива масла отверните заливную проб...

Замена масла в вариаторе (CVT) Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai)

Вариатор (CVT) Nissan Qashqai использует масло NISSAN CVT Fluid NS-2, номер для заказа KLE52–00004. Потребуется две 4-литровых канистры.Если при замене масла планируется снимать поддон и очищать магниты, стоит заменить прокладку поддона. Нужна прокладка NISSAN GASKET OIL-PAN, номер для заказа — 3139...

Почему "АвтоВАЗ" заменил "автомат" на "робот" на Lada Granta

В начале 2015 года в перечне модификаций Lada Granta произошли изменения: «АвтоВАЗ» официально объявил, что лишает Гранту «автомата». Начиная с 2012 года, автомобиль помимо «механики» комплектовался еще и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Jatco. Однако в условиях кризиса закупать коробки пер...

Принцип работы вариатора

Вариатор – бесступенчатая трансмиссия, обеспечивающая плавное изменение передаточного числа. Вариатор называют аббревиатурой CVT, что означает «постоянно изменяющаяся трансмиссия».Основное преимущество вариатор перед другими типами автомобильных трансмиссий – эффективное использование мощности двига...

Что лучше - "автомат" или вариатор?

Выбор между автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и вариатором волнует многих. С одной стороны, «автомат» — проверенная временем конструкция, но сложная и с неоднозначной репутацией. Вариатор – вообще странный зверь. По поводу его надежности есть разные мнения.К преимуществам и авто...

Самоблокирующийся дифференциал

Самоблокирующийся дифференциал – прерогатива спортивных автомобилей, в том числе и выпускаемых серийно. Иногда самоблокирующийся дифференциал устанавливается при тюнинге.Самоблокирующиеся дифференциалы по принципу действия можно разделить на 2 группы:1. Дифференциалы, блокирующиеся при разнице углов...

Блокировка межосевого дифференциала

Межосевой дифференциал является составной частью раздаточной коробки полноприводного автомобиля. Он необходим для того, чтобы колеса передней и задней оси могли вращаться с разной скоростью. Блокировка межосевого дифференциала является одним из самых эффективных способов сделать полноприводный автом...

Блокировка дифференциала заднего и переднего моста

Дифференциал на задней или передней оси автомобиля необходим для того, чтобы колеса одной оси могли вращаться с разной скоростью. При прохождении поворотов одно из колес идет по малому радиусу, а другое – по большому. Соответственно, и крутятся они в этот момент с разной скоростью. Крутиться с разно...

Статьи о трансмиссии