Статьи о трансмиссии

522

Ничего не найдено. Попробуйте
ввести новый запрос или изменить параметры фильтра.

  • Особенности разных режимов работы АКПП на Peugeot 206 фото
    Особенности разных режимов работы АКПП на Peugeot 206
    Автоматическая коробка передач, устанавливаемая на Peugeot 206, имеет три режима работы: economy, sport и winter (экономичный, спортивный и зимний). Economy — это стандартный режим, в котором трансмиссия работает при движении на небольших скоростях. Таким образом экономится топливо. При движении в ...
  • АКПП на Peugeot 206 дергается при переключении передач фото
    АКПП на Peugeot 206 дергается при переключении передач
    Чаще всего причиной проявления в Peugeot 206 проблемы неравномерного переключения передач в АКПП становится выход из строя клапанов, отвечающих за переключение. В этом случае автоматическая коробка дергается при смене скорости, может произвольно включаться спортивный режим. Это происходит из-за нед...
  • Не включаются передачи МКПП на Peugeot 206 фото
    Не включаются передачи МКПП на Peugeot 206
    Как правило, причина того, что на Peugeot 206 с МКПП перестали включаться передачи, в закисании кулисы переключения передач. По причине износа может лопнуть болт, с помощью которого кулиса крепится к коробке. Чтобы избежать этого, нужно периодически смазывать пластиковые втулки, а при необходимости...
  • Упал уровень жидкости в АКПП Peugeot 206 фото
    Упал уровень жидкости в АКПП Peugeot 206
    Наиболее частой причиной падения уровня жидкости в автоматической трансмиссии Peugeot 206 является негерметичность сальника привода с левой стороны. На приборной панели должны одновременно начать мигать два индикатора. Включается аварийный режим работы коробки — до сервиса доехать можно, не опасаясь...
  • Замена фильтра АККП на Honda CR-V III фото
    Замена фильтра АККП на Honda CR-V III
    Срок замены фильтра автоматической трансмиссии производителем не регламентирован. Тем не менее, многие специалисты рекомендуют менять его через каждые 60 000-70 000 километров пробега. На CR-V III с двухлитровым двигателем выносной фильтр АКПП находится справа от двигателя, под корпусом воздушного ф...
  • Передачи на механической коробке Honda CR-V III переключаются с усилием фото
    Передачи на механической коробке Honda CR-V III переключаются с усилием
    Если в Honda CR-V III с МКПП, для того чтобы включить передачу, необходимо прикладывать дополнительное усилие, это говорит о выходе из строя элементов механизма коробки, возможно, синхронизаторов. В этом случае необходима диагностика трансмиссии — понадобится ремонт или замена коробки.
  • Хруст в задней оси Honda CR-V III на поворотах фото
    Хруст в задней оси Honda CR-V III на поворотах
    Поломки заднего дифференциала на CR-V III случаются довольно часто. Характерные признаки неисправности: появление хруста при движении на небольшой скорости. Причина кроется в том, что фрикционные диски перестают плотно прилегать друг к другу. К этому, в свою очередь, приводит загрязнение рабочей жи...
  • Потеки трансмиссионной жидкости на поддоне АКПП BMW 3 E46 фото
    Потеки трансмиссионной жидкости на поддоне АКПП BMW 3 E46
    Прежде всего, нужно убедиться, что подтекает именно трансмиссионная жидкость, а не моторное масло из двигателя BMW 3 E46, капли которого могут быть отнесены на картер трансмиссии потоком воздуха. Трансмиссионная жидкость имеет темно-красный цвет, и для выявления источника ее утечки нужно очистить к...
  • В чем заключается суть функции Stall-Test в BMW 3 E46 фото
    В чем заключается суть функции Stall-Test в BMW 3 E46
    Stall-Test – это простой метод проверки состояния АКПП в автомобиле BMW 3 E46 (равно как и других автомобилей этой марки). Данный тест определяет обороты двигателя при полностью выжатой педали управления дроссельной заслонкой и заторможенном авто. Получив значения этих оборотов, можно делать выводы...
  • Проблемы со сцеплением Hyundai Getz фото
    Проблемы со сцеплением Hyundai Getz
    У Гетца есть особенности в работе сцепления. После пробок или интенсивной езды, а также с включенным режимом старт-стоп тронуться с места бывает непросто, двигатель нужно сильно раскручивать, в противном случае автомобиль начинает вибрировать и стремится заглохнуть. Официальный дилер утверждает, чт...
  • Как правильно прогревать АКПП в BMW 3 E90 фото
    Как правильно прогревать АКПП в BMW 3 E90
    После запуска двигателя BMW 3 E90 нужно подождать, пока не упадут обороты, и двигатель прогреется до температуры, обеспечивающей работу отопителя. Поскольку масло в АКПП в положении P практически не перемешивается, при заведенном моторе оно будет частично нагреваться через теплообменник. Непосредст...
  • Как самостоятельно проверить АКПП на Honda Accord VII? фото
    Как самостоятельно проверить АКПП на Honda Accord VII?
    Проверка работы механической части АКПП на Хонда Аккорд 7 выполняется следующим образом:1) Ставим авто на стояночный тормоз и ставим упоры под колеса.2) Выключаем кондиционер.3) Запускаем мотор и ждем пока включится вентилятор системы охлаждения.4) Переводим рычаг в положение D.5) Нажимаем до упора...
  • Регулировка педали сцепления на Honda Accord VII фото
    Регулировка педали сцепления на Honda Accord VII
    Чтобы отрегулировать педаль сцепления на Хонда Аккорд 7, выполняем следующее:1) Меряем ее высоту от пола. Она должна составлять 187 мм.2) Меряем ход педали, нажав на нее. Он должен составлять 130-140 мм. Из них свободный ход – 10-18 мм.3) При необходимости регулируем высоту педали.4) Ослабляем конт...
  • Треск под капотом внизу при резком старте на Chevrolet Niva фото
    Треск под капотом внизу при резком старте на Chevrolet Niva
    Характерные механические щелчки и треск в передней ходовой части Chevrolet Niva чаще всего свидетельствует о выходе из строя редуктора переднего моста. Проявляется при резком старте с места, особенно, если в момент старта колеса выкручены вправо или влево. Поломка может наблюдаться даже в достаточн...
  • Тяжело включается или не включается блокировка дифференциала на Chevrolet Niva фото
    Тяжело включается или не включается блокировка дифференциала на Chevrolet Niva
    Затрудненное включение блокировки дифференциала на Chevrolet Niva - явление достаточно рядовое. Затруднения с включением не признак поломки раздатки, а конструктивная особенность узла, разработанного по техническим стандартам конца семидесятых годов прошлого века. Поскольку включение блокировки прои...
  • Принцип работы полного привода на Honda CR-V III фото
    Принцип работы полного привода на Honda CR-V III
    В обычном режиме, на сухой дороге, когда передние и задние колеса Honda CR-V III вращаются с одинаковой скоростью, крутящий момент передается только на переднюю ось. На скользкой дороге, когда передние колеса начинают слегка пробуксовывать, шариковая муфта создает небольшое преднатяжение в основной ...
  • Особенности автоматической трансмиссии на Honda CR-V III фото
    Особенности автоматической трансмиссии на Honda CR-V III
    Одна из особенность «автомата» на CR-V третьего поколения — автомобиль начинает катиться назад в момент трогания в гору, до тех пор, пока водитель не нажмет на педаль акселератора. Такая работа трансмиссии связана с ее конструктивной особенностью и не говорит о неисправности.
  • Замена жидкости АКПП на Honda Accord VIII фото
    Замена жидкости АКПП на Honda Accord VIII
    Чтобы самостоятельно поменять жидкость в автоматической коробке Хонда Аккорд 8, нужно сделать следующее:1) Берем 4 литра фирменной жидкости ATF Z1.2) Прогреваем коробку до рабочей температуры и даем ей слегка остыть.3) Вытаскиваем щуп коробки передач.4) С помощью четырехгранника выкручиваем сливную...
  • Проблемы с коробками передач на Honda Accord VII фото
    Проблемы с коробками передач на Honda Accord VII
    Элементы трансмиссии Хонда Аккорд 7 являются достаточно надежными. Основные проблемы механическая коробки обычно связан со сцеплением. Менять его требуется чаще всего при пробеге 120-150 тыс. км. Также после 70-90 тыс. км может появится гул и щелканье педали сцепления при нажатии, причиной которого...
  • Как разблокировать рычаг селектора на АКПП Honda Accord VIII? фото
    Как разблокировать рычаг селектора на АКПП Honda Accord VIII?
    Если рычаг селектора автоматической коробки не выводится из положения Р при нажатии на педаль тормоза и кнопки фиксатора, то можно воспользоваться устройством разблокировки рычага. Для этого:1) Включаем стояночный тормоз.2) Вытаскиваем ключ зажигания из замка.3) Берем небольшой кусок ткани и накрыв...