Трансмиссия – статьи и советы

Хруст при включении передач на Daewoo Matiz

Нередко на Матизах первая и вторая передачи включаются с ощутимым усилием или хрустом. Это распространенная проблема для модели. Она возникает независимо от пробега. Как правило, помогает регулировка сцепления и замена масла в коробке. Дефект считается конструктивным, найти точную его причину не уд...

АКПП Peugeot 207 «тупит» при обгонах

Автоматическая коробка переключения передач AL-4 адаптируется к стилю вождения, поэтому ей требуется определенное время, чтобы перейти от спокойной езды к динамичной. Если в какой-то ситуации, например, при сложном обгоне на Peugeot 207, нужно резко ускориться, лучше воспользоваться режимом kick-do...

В мороз на Peugeot 207 перестала нормально переключаться АКПП

Как правило, невозможность переключить режим АКПП Peugeot 207 в холодную погоду вызвана “залипанием” соленоида, который осуществляет блокировку селектора АКПП, либо неисправностью концевика педали тормоза. Кроме того, если держать педаль тормоза нажатой, не переводя селектор из положения “P”, то че...

Коробка-робот самопроизвольно переключается на нейтраль, Peugeot 207 откатывается назад

В руководстве по эксплуатации Peugeot 207 с роботизированной коробкой 2-Tronic указано, что на подъеме автомобиль запрещается удерживать на месте нажатием педали газа: это приводит к повышенной нагрузке на сцепление, его ускоренному износу и может повлечь за собой поломку РКПП. В этом случае перекл...

Инициализация коробки 2-Tronic на Peugeot 207

Под инициализацией подразумевается “обучение” исполнительного механизма сцепления коробки 2-Tronic на Peugeot 207, которая вновь заставляет коробку “чувствовать” крайние положения с учетом износа сцепления или после сброса настроек, произошедшего по каким-то причинам. Процедуру могут рекомендовать п...

Замена масла в механической коробке передач Daewoo Matiz

Перед началом процедуры замены масла в механической коробке передач нужно запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры (80-90 градусов). После того как рабочая температура будет достигнута, двигатель нужно будет заглушить и поднять машину на подъемнике. Под коробку передач нужно устано...

При включении задней передачи на 2-Tronic Peugeot 207 раздается металлический стук

При отсутствии других симптомов металлический стук при включении задней передачи на 2-Tronic Peugeot 207 можно объяснить конструктивными особенностями коробки передач, с которыми сталкиваются владельцы Peugeot 207 как с РКПП, так и МКПП.

Каков срок службы сцепления на Peugeot 207 коробкой 2-Tronic

Срок службы сцепления роботизированной КПП Peugeot 207 во многом зависит от условий эксплуатации авто. Согласно отзывам владельцев, в среднем он составляет порядка 30.000 – 40.000 км, хотя известно множество случаев, когда необходимость в замене возникала раньше указанного срока.

Как по работе коробки 2-Tronic в Peugeot 207 понять, что уже пора менять сцепление

При отсутствии ошибок на дисплее Peugeot 207, связанных с работой РКПП, при сильном износе сцепления: · Снижается разгонная динамика;· Пропадает задняя передача;· Появляется вибрация при начале движения. В качестве более доступной и качественной альтернативы оригинальному многие владельцы рекоменду...

Скрип в районе передних амортизаторов Peugeot 207

Довольно часто скрип под капотом Peugeot 207 вызван сухим трением пыльника о шток амортизатора. Проблема решается обработкой штока под пыльником литиевой смазкой. Для этого необходимо “вывесить” передние колеса на подъемнике или приподнять переднюю часть автомобиля с помощью домкратов. Также скрип ...

Регулярно появляется сообщение “Gearbox faulty” на дисплее Peugeot 207

Наличие ошибки P1804 (“Gearbox faulty”) свидетельствует о срабатывании тепловой защиты привода сцепления. Для Peugeot 207 с коробкой 2-Tronic это довольно частое явление. Оно может быть как вызвано неисправностью РКПП, так и связано с условиям эксплуатации автомобиля. Учитывая, что датчик температу...

Нужно ли переводить селектор РКПП Peugeot 207 в положение N в пробках

В пробках РКПП Peugeot 207 часто переходит в аварийный режим. Приходится останавливаться и глушить двигатель. После нескольких минут ожидания начинает работать нормально, а потом опять начинается. Роботизированная КПП в Peugeot 207 достаточно плохо переносит режим движения с частыми остановками и ст...

Проверка уровня масла в АКПП Chevrolet Cobalt

Одной из проблем при покупке нового Chevrolet Cobalt является недолив масла в автоматическую коробку. Чтобы проверить его уровень самостоятельно:1) Прогреваем коробку до рабочей температуры – для этого достаточно несколько минуть поездить на авто.2) Устанавливаем авто на яму, мотор не глушим и уста...

Автомат на Peugeot 207 часто переходит в аварийный режим

Нередко владельцы Peugeot 207 сталкиваются на диагностике с появлением ошибки Р0006. При этом АКПП часто переходит в аварийный режим. Это инженерная недоработка гидравлики, обеспечивающей функционирование автоматической коробки переключения передач AL-4. Проблема связана с выходом из строя одного из...

Замена масла в МКПП Chevrolet Cobalt

Замена масла в механической коробке Chevrolet Cobalt производится следующим образом:1) Устанавливаем авто на яму или эстакаду.2) Снимаем защиту двигателя.3) Подставляем емкость объемом около 2 л под картер коробки.4) С помощью квадратного ключа «на 9,5» (можно также использовать вороток с квадратом...

Можно ли буксировать Peugeot 207 c коробкой 2-Tronic или с АКПП

Буксировка Peugeot 207 c коробкой 2-Tronic или с АКПП допустима, при этом необходимо перевести селектор АКПП или РКПП в положение “N”. Для автоматической коробки передач буксировка на большие расстояния нежелательна из-за большой нагрузки и недостаточной смазки пар трения.

При движении на дисплее Peugeot 207 появляется “Gearbox faulty” и КПП 2-Tronic переходит в аварийный режим

Ошибка КПП 2-Tronic и переход коробки в аварийный режим часто обусловлены низким зарядом аккумуляторной батареи. Но если разряд АКБ исключен, необходима компьютерная диагностика в специализированном сервисном центре. Помните, что дальнейшая эксплуатация авто с неисправной коробкой передач может уве...

При движении на дисплее Peugeot 207 появляется “Gearbox faulty” и КПП 2-Tronic переходит в аварийный режим

Ошибка КПП 2-Tronic и переход коробки в аварийный режим часто обусловлены низким зарядом аккумуляторной батареи. Но если разряд АКБ исключен, необходима компьютерная диагностика в специализированном сервисном центре. Помните, что дальнейшая эксплуатация авто с неисправной коробкой передач может уве...

Заблокировался рычаг АКПП и ключ зажигания на Chevrolet Cobalt

Рычаг автоматической коробки передач на Chevrolet Cobalt может заблокироваться в положении Р при временном отключении электропитания. Также при этом может заблокироваться ключ в замке зажигания. Для разблокировки нужно проверить контакты АКБ, а также ее состояние и при необходимости зарядить. Если ...

Снятие рычага КПП на Chevrolet Cobalt

Снятие рычага КПП на Chevrolet Cobalt может понадобиться, например, в случае замены штатного пыльника, который достаточно быстро изнашивается. Чтобы снять рычаг, нужно:1) С помощью ножа или другого тонкого предмета подковырнуть верхнюю часть ручки.2) Снять верх ручки и с помощью шестигранника откру...

Статьи о трансмиссии