Blamper
Двигатель в автомобиле Volkswagen Tiguan I поколение рестайлинг 2011-2015
399
Все материалы
Volkswagen
Tiguan
I поколение рестайлинг 2011-2015
Двигатель
Ничего не найдено. Попробуйте
ввести новый запрос или изменить параметры фильтра.
Что делать если после ошибок ESP и двигателя работает не так или это не мотор?
Без ответа
Что делать если после замены впускного коллектора горит esp и показывает ошибку на двигатель и коробку
Без ответа
После замены масла и масл.фильтра стала гореть маслёнока
Без ответа
Добрый день! У меня Джетта 2,5 . Периодически появляется ошибка Р0106 , Р2188 и Р0522. После сброса все работает нормально какое-то время.
Без ответа
Epc
Без ответа
Топливный фильтр
Без ответа
Добрый вечер.Загорелся желтый значок двигатель.По таблице в руководстве это неисправность нейтрализатора.Диагностика на Компе -Код неисправности-Р10А4.Проблема в регулировочной заслонке на в пуске?Или виноват катализатор?Педаль газа работает отлично.Обороты не плавают.Сколько нажмеш столько и едет.Тигуан 12гвыпуск 1.4мт6ст.150л/с ДВС-САВА
Без ответа
Что за ошибки
Без ответа
Ошибка epc и чек двигателя
Без ответа
потеря мощности двигателя
Без ответа
Периодически загорается датчик сигнализирующий низкий уровень масла в ДВС.
Без ответа
загорелось EPC и Engine check одновременно и машина не запускается, в чем может быть проблема?
Без ответа
Как правильно снять защитный кожух помпы и привода компрессора?
Без ответа
Лёгкие подёргивания при движении, при разгоне всё хорошо,а вот когда выходишь на режим обычной езды начинается лёгкие подёргивания ,на 4 передачи обороты примерно 1500-1800, в этом диапазоне в основном дерготня
Без ответа
Добрый вечер друзья! Ситуация следующая поехал в командировку на машине прлехал 2000 км общего пути начал замечать что машине не разгоняется на 6-ой скорости а лишь поддерживает текущую скорость при которой было совершенно переключение. Доехал до сервис заклинило Фтулку Клапан Вестгейц, ребята пытались её реанимировать но толку не было… НАШЁЛ ДРУГУЮ Горячку заменил полностью ее картридж и холодную чать в сборе оставил т.к. Со слов ребят которых делали машину она была в идеальном состоянии. Поездил какое-то время (пару дней), выехав на трассу понял что картина не поменялась… Ошибок не машина не тянет едит как обычный 1.4 мотор что исключает какую либо динамику((( не ошибок не чего нет… проехав обратно в тот же автосервис сначала проверили Вестгейц все в порядке не клинет и не подклинивает… По диагностики ошибок каких либо указывающих на данную проблему нет… Сделали замеры спомущью Васи во время езды, турбина вроде дует отвечает согласно задоваемым пораметрам компьютера но почему то при включении 6ой скорости не может набрать нужного давления ( пишут все со слов диагноста)… Итог такой Машина макс скорость 150 км /я по прямой, тяги нет… Обратил внимание что патрубок от турбины до дросиля сильно запотевает, хотя масло вроде особо не доливаю… (, за 10000 где-то шрам 600 максимум продлил). Прошу помочь разобраться? Может у кого то было что подобное? Опускаются руки(((( **Помогите
Без ответа
Загорелась лампочка нейтрализатора
Без ответа
Добрый день, Утром не завелся а/м. Загорелся индикатор "спираль" (предпусковой прогрев дизельного двигателя системой предварительного накаливания/ Сбой в системе управления двигателя), Понимаю, что надо делать диагностику, но может объясните , что это может быть?
Без ответа
Загорелся чек, при заводке на холодную троит, в динамике и после разогрева норма
Без ответа
При попытке завести дает сообщение о неисправности каталитического нейтрализатора (постоянно горит жёлтым). Двигатель не заводится. Дайте практический совет.
Без ответа
Если появилась ошибка в работе потенциометра регулирующей впускной заслонки, то что лучше почистить заслонку или уже менять на новую
Без ответа
Назад
1
...
4
5
6
7
8
...
20
Вперед