Если двигатель не дымит и не "ест" масло, то маслосъемные колпачки трогать не стоит. Далее замерьте компрессию в цилиндрах двигателя, тем самым определите есть ли дефекты в головке блока или в поршневой системе. Далее, открыть крышку газорапсределительного механизма и послушать, откуда идет стук или шум. Двигатель может нестабильно работать, а также появиться шум при ослаблении цепи ГРМ, износе натяжителя.
Курск, Chevrolet Lacetti