Можете смело продолжать движение до СТО. Когда мигает Чек, система управления "видит" пропуски воспламенения, опасные для катализатора и через некоторое время, когда Чек загорится на постоянную, система отключит форсунку "больного" цилиндра именно для того, чтобы не повредить катализатор. Учтите только, что при перезапуске этот процесс повторится, и некоторое время форсунка будет работать, а несгоревший бензин будет попадать в катализатор. То есть лишний раз не глушите мотор.