Ходовая часть – статьи и советы

Прокачка системы ГУР на Toyota Avensis 2

Процедура прокачки системы гидроусилителя руля Тойота Авенсис 2:Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доливаем.Поднимаем переднюю часть авто.Не запуская мотор, поворачиваем руль несколько раз до упора в каждую сторону.Опускаем авто и запускаем двигатель.После нескольких минут работ...

Замена задних амортизаторов на Toyota Avensis 2

Меняем задние амортизаторы на Тойота Авенсис 2 в такой последовательности:Снимаем отделку порога задней двери.Снимаем заднее сиденье.Снимаем отделку порога и боковую отделку багажника.Домкратим авто и снимаем заднее колесо.Отсоединяем разъем датчика АБС.Откручиваем гайку и отсоединяем стойку стабил...

Замена втулок стабилизатора задней подвески на Toyota Avensis 2

Чтобы поменять втулки заднего стабилизатора на Тойота Авенсис 2, делаем следующее:Домкратим авто и снимаем задние колеса.Откручиваем гайки крепления стабилизатора к стойкам, удерживая шестигранником втулку.Откручиваем болт и гаку крепления втулок.Снимаем резиновые втулки – они снимаются очень легко...

Замена передних амортизаторов на Toyota Avensis 2

Процедура замены передних амортизаторов на Тойота Авенсис 2:Поднимаем авто и снимаем колесо.Откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизационной стойке. Палец шарнира при этом удерживаем ключом «на 6».Откручиваем болт и отсоединяем тормозной шланг от стойки. Отсоединяем провод датчика ...

Углы развала/схождения на Toyota Avensis II

Тойота Авенсис 2 отличается следующими углами установки колес:Передняя ось.Угол поворота внутреннего колеса: 38017' +/- 20 (модели с ЭУР), 35047' +/- 20 (модели с ГУР), 38042' +/- 20 (пакет для плохих дорог + ЭУР), 36009' +/- 20 (пакет для плохих дорог + ГУР).Угол поворота наружного колеса. 32052' ...

Отзывная кампания по Toyota Avensis 3

В 2012 году компания Toyota объявила отзывную кампанию по нескольким моделям, включая Тойота Авенсис 3. Причина заключалась в проблемах с конструкцией нижних рычагов задней подвески. При проведении регулировки развала/схождения задних колес может быть неправильно затянута регулировочная гайка. В ре...

Замена ступичного подшипника на Toyota Avensis II

Чтобы поменять ступичный подшипник на Тойота Авенсис 2, делаем следующее:Поднимаем авто и снимаем колесо.Срываем ступичную гайку ключом «на 32».Ключом «на 13» откручиваем суппорт.Ключом «на 10» откручиваем датчик АБС.Ключом «на 17» откручиваем ступицу от рычага.Ключом «на 17» откручиваем тягу.Ключо...

Проблемы с подвеской Toyota Avensis III

Подвеска Тойота Авенсис 3 неплохо приспособлена для российских дорожных условий. Даже втулки стабилизаторов изнашиваются примерно после 80–120 тыс. км пробега. В то же время на авто первых годов выпуска существовали проблемы с передними пружинами, впоследствии их устранили. Стук в рулевом управлени...

Регламентные работы по ходовой и салону Toyota Avensis III

Согласно рекомендациям производителя, обслуживание ходовой части и салона Тойота Авенсис 3 следует производить со следующей регулярностью:Проверка элементов тормозной системы, подвески и рулевого управления – каждые 10 тыс. км.Проверка и регулировка стояночного тормоза – каждые 20 тыс. км.Замена то...

Проблемы с подвеской Toyota Avensis II

На Тойота Авенсис 2 до 2006 г.в. устанавливались сайлент-блоки задних рычагов достаточно неудачной конструкции, которые могут стучать при проезде неровностей. Из других элементов подвески наименьшим ресурсом обладают:Втулки стабилизатора – служат в среднем 40–60 тыс. км.Стойки стабилизатора – пробе...

Как проявляется износ сайлент-блоков задней многорычажной подвески BMW 1-Series Е87?

Об износе сайлент-блоков на задней многорычажной подвеске БМВ 1 первого поколения говорят следующие симптомы:Стук сзади при движении (износ резинометаллического шарнира балки заднего моста).Отклонение от прямолинейного движения и перекос руля (износ резинометаллического шарнира балки заднего моста,...

Люфтит рулевое управление на BMW 1-Series Е87

Возможны следующие причины люфта в рулевом управлении БМВ 1 первого поколения:Ослабление крепления нижней части рулевого вала к рулевой колонке или механизму. Проблема решается установкой и затяжкой новых винтов.Ослабление крепления карданного или двойного шарнира к нижней части рулевого вала, к ру...

Основные причины стуков в передней подвеске BMW 1-Series Е87

Существует несколько причин стуков в передней подвеске БМВ 1 первого поколения:Ослабление крепления растяжки жесткости. Устраняется подтяжкой болтов.Ослабление крепления V-образной тяги. Устраняется подтяжкой болтов.Ослабление крепления поперечины подвески к лонжерону. Устраняется заменой болтов.Ос...

Замена переднего ступичного подшипника на BMW 1-Series Е87

Процедура замены подшипника передней ступицы на БМВ 1 первого поколения:Поддомкрачиваем авто и снимаем колесо.Снимаем суппорт и тормозной диск.Откручиваем 4 винта с задней стороны подшипника.Снимаем ступичный подшипник.При обратной установке того же подшипника, нужно предварительно пройти резьбу во...

Замена заднего стабилизатора поперечной устойчивости на Honda Civic VIII

Для замены заднего стабилизатора поперечной устойчивости на Honda Civic 8: Поднять заднюю часть автомобиля и установить упоры.Снять заднее колесо.С правой и левой сторон отсоединить тяги стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора.Снять втулки и стабилизатор поперечной устойчивости, вывер...

Снятие и установка задней тяги стабилизатора поперечной устойчивости на Honda Civic 8

Чтобы снять заднюю тягу стабилизатора поперечной устойчивости на Honda Civic 8:Поднять заднюю часть автомобиля и установить упоры.Снять заднее колесо.Затем снять самостопорящуюся гайку и гайку с фланцем, придерживая от вращения соответствующие пальцы шарниров при помощи шестигранного ключа, и снять ...

Замена рабочей жидкости рулевого усилителя на Honda Civic 8

Для замены рабочей жидкости рулевого усилителя на Honda Civic 8 необходимо использовать жидкость «Honda Power Steering Fluid». Отсоединить бачок от держателя, приподнять его и отсоединить шланг возврата, чтобы слить жидкость из бачка.Соединить со шлангом возврата шланг схожего диаметра и опустить др...

Замена пружины задней подвески на Honda Civic 8

Для замены пружины задней подвески на Honda Civic 8 нужно поднять заднюю часть автомобиля и установить на упоры. Поднять автомобиль домкратом, установив домкрат под рычаг с пружиной, и поднять рычаг на 20 мм. Вывернуть болт крепления и отсоединить его от рычага. Затем поднять рычаг до конца, чтобы м...

Снятие передней амортизационной стойки на BMW 1-Series Е87

Процедура снятия передней амортизационной стойки на БМВ 1 первого поколения:Снимаем переднее колесо.Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизационной стойки.Отсоединяем разъем датчика АБС и вывешиваем провод до его крепления на стойке.Аналогично отсоединяем и вывешиваем провод датчика износа торм...

Прокачка гидроусилителя руля на BMW 1-Series Е87

Для того чтобы прокачать ГУР на БМВ 1 первого поколения, выполняем такие действия:Хорошо очищаем бачок гидроусилителя и крышку от грязи.При необходимости доводим уровень жидкости до нормы (уровень МАХ рассчитан на температуру жидкости около 20 градусов, поэтому на прогретом моторе нормальный уровен...

Статьи о ходовой части