Двигатель – статьи и советы

Не заводится дизельный Renault Duster фото

Скорее всего, проблема в том, что в топливопроводе по какой-то причине нет топлива. Для закачки топлива в топливную систему нужно несколько раз нажать на «грушу» ручного подкачивающего насоса. После этого автомобиль должен завестись.

Высокий расход масла на Renault Duster

Причиной высокого расхода моторного масла на Дастере Могут быть:Засорение системы вентиляции картера Использование масла, не соответствующего рекомендациям изготовителя (например, неподходящая вязкость)Износ маслосъемных колпачковТечь масла через сальники коленвала, прокладки поддона картера, головк...

Самостоятельная замена свечей зажигания Renault Duster

Свечи, устанавливаемые на Дастер на заводе, имеют маркировку Сhampion RC87YCL.Зазор между электродами составляет 0,95+/-0,05 мм Сила затяжки 25-30 Нм. Ключ для свечей - на 16. В первую очередь необходимо отсоединить разъем от катушки зажигания. После этого головкой на 8 с удлинителем нужно открутить...

«Тикающий» звук под капотом после выключения двигателя Renault Megane III

Не стоит волноваться, если после выключения двигателя Renault Megane III из-под капота начинают доноситься щелчки — так работает клапан адсорбера, необходимый для регулировки давления в топливном баке. Ни о какой неисправности «тиканье» не говорит.

Свечи для Skoda Fabia II 70 л.с.

При необходимости замены свечей зажигания в двигателе объемом 1,2 литра и мощностью 70 л.с. Skoda Fabia II нередко используют свечи Denso. Необходимо учитывать, что в зависимости от периода выпуска номер запчасти свечей Denso меняется.Свечи с номером запчасти KJ16CR-L11 подходят для автомобилей, про...

Skoda Fabia II плохо заводится в теплую погоду

Случаи плохого запуска Skoda Fabia II в связи с переменами температуры обусловлены сложностью электронного управления двигателем. Причины можно условно разделить на 2 категории: связанные с качеством топлива и с условиями прогрева двигателя. Качество топлива может быть настолько разным, что программ...

Как проверить кислородный датчик Hyundai Santa Fe II?

Кислородный датчик на Санта Фе меняет напряжение в зависимости от концентрации кислорода в отработавших газах. Чтобы проверить его работоспособность нужно измерить с помощью сканера типа GTS:· На прогретом двигателе нужно увеличить обороты до 4000 об/мин, а затем резко бросить педаль. Номинальное на...

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки Hyundai Santa Fe II?

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) представляет собой потенциометр, который изменяет свое сопротивление при открытии дроссельной заслонки – при полностью закрытой заслонке сопротивление максимальное, а при полностью открытой – минимальное. Проверить работоспособность датчика можно с помощью...

Как проверить датчик температуры ОЖ Hyundai Santa Fe II?

Датчик температуры охлаждающей жидкости можно проверить двумя способами:· С помощью тестера HI-SCAN (PRO).· С помощью вольметра.При проверке сканером отображаемая температура должна точно соответствовать температуре двигателя (-20, 0, 20, 40, 80 градусов). Если проверять датчик вольтметром, то нужно...

Как проверить клапан принудительной вентиляции картера Hyundai Santa Fe II?

Неисправный клапан вентиляции картера может привести к возрастанию расхода топлива и другим проблемам. Чтобы проверить его исправность нужно:1) Отсоединить шланг от клапана вентиляции картера.2) Снять клапан с крышки ГБЦ и подсоединить его к вентиляционному шлангу.3) Запустить мотор и закрыть пальце...

Замена воздушного фильтра Hyundai Santa Fe II

Чтобы заменить воздушный фильтр, нужно:1) Отсоединить впускной воздуховод от фильтра и резонатора.2) Отсоединить колодку проводов датчика расхода воздуха.3) Открутив три болта крепления, снять корпус воздушного фильтра.4) Снять датчик расхода воздуха с воздуховода. Датчик нельзя переносить или подве...

Как снять впускной коллектор Hyundai Santa Fe II?

Впускной коллектор снимается следующим образом:1) Отсоединяем шланг вентиляции картера от дроссельного узла.2) Отсоединяем трос педали газа.3) Отсоединяем от дроссельного узла шланг системы охлаждения.4) Отсоединяем шланг клапана системы вентиляции картера и шланг тормозного усилителя.5) Снимаем шту...

Плавают обороты двигателя Renault Megane III

Плавающие обороты нередко проявляются даже при небольшом пробеге Renault Megane III. Причина кроется чаще всего в некорректной работе датчика положения дроссельной заслонки. Есть и другие причины, способные повлиять на нестабильную работу мотора, к примеру, плохие свечи зажигания. Некоторым владельц...

Как проверить выпускной коллектор на Hyundai Santa Fe II?

Работы по снятию и проверке выпускного коллектора выполняются в следующей последовательности:1) Снимаем защитный кожух выпускного коллектора.2) Откручиваем болты и снимаем коллектор с ГБЦ.3) Снимаем прокладку коллектора.4) Проверяем коллектор на предмет наличия трещин и других повреждений. Если есть...

Как заменить насос системы охлаждения Hyundai Santa Fe II?

Замена помпы на Санта Фе с моторами объемом 2,0 и 2,4 литра производится так:1) Сливаем охлаждающую жидкость.2) Отсоединяем от насоса шланг системы охлаждения.3) Снимаем ремень генератора и шкив насоса.4) Снимаем крышки и натяжитель ремня ГРМ.5) Открутив болты крепления, снимаем регулировочную планк...

Как заменить датчик температуры ОЖ на моторах 2,0 и 2,4 л Hyundai Santa Fe II?

Чтобы заменить датчик охлаждающей жидкости на Санта Фе, нужно:1) Слить антифриз до уровня установки датчика.2) Отсоединить аккумулятор и колодку проводов датчика.3) Снять датчик.4) Нанести на резьбу нового датчика герметик. Производитель рекомендует использовать Three Bond № 1324N или Loctite 262.5)...

Как установить приводной ремень на двигатель с автоматическим натяжителем на Hyundai Santa Fe II?

На двигателе Санта Фе объемом 2,7 литра установлен автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Чтобы установить ремень на таком моторе, нужно:1) Ослабить болты крепления натяжителя.2) Надеть ремень в последовательности: генератор – насос гидроусилителя – коленвал – компрессор ...

В какой последовательности и с каким моментом нужно затягивать болты ГБЦ на Hyundai Santa Fe II?

После установки прокладки головки блока цилиндров Санта Фе необходимо правильно затянуть болты ГБЦ. Перед затяжкой нужно проверить их длину – она должна составлять не более 99,4 мм. Затяжка производится в такой последовательности (ремень привода ГРМ находится слева):Средний верхний – средний нижний ...

Замена свечей накаливания на моторе 2,2 TDi Hyundai Santa Fe II

Алгоритм замены свечей накаливания на моторе 2,2 TDi следующий:1) Прогреваем мотор, глушим его и отсоединяем «минусовую» клемму АКБ.2) Отсоединяем две трубки, два патрубка интеркулера и откручиваем четыре крепежных болта.3) Вынимаем пистоны патрубка и отсоединяем разъемы датчиков интеркулера.4) Сним...

Почему на некоторых заправках в горловину бака BMW 5 E60 не входит пистолет

Эта проблема касается лишь BMW 5 E60 европейской сборки. Предохранительный клапан сделан для того, чтобы владелец не заправил автомобиль другим топливом – например, дизелем вместо бензина. Многие владельцы таких E60 в России заказывают трубки, имитирующие наконечник пистолета. Вставив такую трубку в...

Статьи о двигателе