Двигатель – статьи и советы

Причин, по которым двигатель автомобиля может не заводиться, может быть множество. Одна из них – неисправность катушки зажигания. Если коленвал и стартер крутятся, но все равно нет искры и двигатель не заводится, велика вероятность, что проблема именно в катушке зажигания. Исправность катушки зажига...

Не прогревается двигатель

Прогреть двигатель до рабочей температуры в сильный мороз получится не на каждой машине и, зачастую, это не свидетельствует о неисправности. Также двигатель может не прогреваться в сильный мороз во время движения по трассе с большой скоростью: встречные потоки воздуха охлаждают радиатор и температур...

Надо ли регистрировать ГБО в ГИБДД

Разобравшись с вопросами гарантии на ГБО, автомобилисты сталкиваются еще с одной проблемой: надо ли регистрировать ГБО в ГИБДД? Если да, то когда это делать – до установки или после? И можно ли с ГБО официально пройти техосмотр и получить диагностическую карту?В соответствии с новым Техническим регл...

Могут ли лишить гарантии после установки ГБО

Многие автовладельцы задумываются об установке ГБО на свой автомобиль. Однако до реализации эту идею доводят лишь единицы, потому что большинство останавливает вопрос: «Не снимут ли с гарантии автомобиль после установки газобалонного оборудования?». Но насколько законны угрозы дилера на самом деле? ...

Дым из выхлопной трубы

Выхлопная система создана для отвода газов, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания. Но это не означает, что дым из выхлопной трубы – это норма. Как правило, выхлопные газы исправного автомобиля бесцветные или немного белые в морозную и влажную погоду.Дым может быть трех цветов:1. Чер...

Течет моторное масло из двигателя

Моторное масло может вытекать из двигателя по различным причинам, но любую из них стоит своевременно локализовать и устранить, так как масляное голодание сильно вредит любому мотору и уменьшает его ресурс.Наиболее распространены следующие причины утечки масла:1. Проблемы с вентиляцией картерных газо...

Признаки неисправности датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) представляет собой электронное устройство, потенциометр. Он необходим для определения точного угла поворота дроссельной заслонки. Этот датчик определяет, какое количество топлива должно подаваться в цилиндры.Вот что может свидетельствовать о неисправности...

Ремонт газораспределительного механизма (ГРМ)

Основное предназначение газораспределительного механизма в автомобиле – снабжение двигателя воздушно-топливной смесью и отвод выхлопных газов.Газораспределительный механизм нуждается в регулярном обслуживании. Периоды замены элементов ГРМ указаны в сервисном регламенте для каждого конкретного автомо...

Схема системы охлаждения двигателя

Основное назначение системы охлаждения двигателя – охлаждение нагреваемых деталей двигателя. Система охлаждения выполняет следующие функции:1. Охлаждает моторное масло2. Охлаждает воздух в системе турбонаддува, если он установлен3. Охлаждает выхлопные газы в системе рециркуляции4. Охлаждает жидкость...

Сажевый фильтр (DPF)

Сажевый фильтр (DPF) необходим для задержки сажевых частиц, содержащихся в выхлопных газах дизельного автомобиля. Сажевые фильтры начали устанавливать серийно на дизельные автомобили в 2001 году, а обязательными они стали в 2009. Применение сажевого фильтра снижает содержание сажи в выхлопе дизельно...

Электромагнитный клапан карбюратора

Электромагнитный клапан карбюратора – это составная часть экономайзера принудительного холостого хода. Электромагнитный клапан является исполнительным элементом экономайзера. Запорная игла электромагнитного клапана (обычно она сделана из пластика) перекрывает подачу топлива через жиклер холостого хо...

Карбюратор Weber

Карбюратор «Вебер» назван в честь итальянского инженера, который его и изобрел. Однако наибольшее распространение он получил на отечественных автомобилях, преимущественно, ВАЗ.Однокамерный карбюратор типа Weber послужил прообразом для карбюратора ДААЗ (он же – Озон), но отечественные модели техничес...

Регулировка холостого хода карбюратора на ВАЗ-2107

Регулировка холостого хода на карбюраторе ВАЗ-2107 может потребоваться после чистки или ремонта карбюратора, а также в случае если автомобиль не держит обороты холостого хода, завышает их или занижает.

Какой карбюратор лучше установить на ВАЗ-2107

На ВАЗ-2107 на заводе устанавливался карбюратор ДААЗ 2107. В народе его прозвали «Озон» за улучшенные показатели по вредным выбросам. Этот карбюратор производится по лицензии французской Фирмы Weber. Когда заводской карбюратор выходит из строя, многие владельцы «семерок» задаются вопросом, какой кар...

Какой карбюратор лучше установить на ВАЗ-2109

Ранние версие ВАЗ-2109 оснащались карбюраторным двигателем. Это был двухкамерный карбюратор эмульсионного типа — Солекс. У него немало преимуществ. Так, его просто обслуживать, он обеспечивает неплохую экономию топлива благодаря настройке на подачу обедненной смеси. Также он относительно надежен. К ...

Устройство карбюратора Солекс

Карбюратор – это механическое устройство, которое смешивает бензин и воздух в необходимых пропорциях. Солекс – тип карбюратора, который используют на автомобилях с бесконтактным зажиганием. Солекс – это бескамерный эмульсионный карбюратор. Он состоит из двух камер, а дроссельные заслонки открываются...

Калибровка датчика холостого хода на Nissan Qashqai I

Перед калибровкой датчика холостого хода нужно выполнить следующие действия:Проверить напряжение на аккумуляторе на холостом ходу. Оно не должно быть менее 12.9 ВольтТемпература охлаждающей жидкости должна составлять 70–100 градусовСелектор АКПП должен быть переведен в положение PВсе дополнительные...

Калибровка дроссельной заслонки на Nissan Qashqai I

Чтобы откалибровать дроссельную заслонку на Кашкае, необходимо: Отпустить педаль газа.Включить зажигание.Выключить зажигание и выждать как минимум 10 секунд. В течение этих 10 секунд привод дроссельной заслонки должен издавать жужжащий звук.

Проверка уровня моторного масла на рестайлинговом Nissan Qashqai I

Чтобы проверить уровень моторного масла в двигателе рестайлингового Ниссан кашкай первого поколения необходимо дождаться надписи «Уровень масла – ОК» и, пока она горит, нажать на кнопку «i» на рулевом колесе или кнопку TRIP, находящуюся около тахометра (удерживать ее не нужно, достаточно короткого ...

Проверка уровня моторного масла на дорестайлинговом Nissan Qashqai I

Чтобы проверить уровень моторного масла на дорестайлинговом Nissan Qashqai первого поколения, нужно включить зажигание (не запуская двигатель) и когда на экране появится надпись Oil Lo или Oil Good нажать кнопку TRIP, расположенную около тахометра и удерживать ее около 3 секунд. Уровень масла будет...

Статьи о двигателе