Двигатель – статьи и советы

Замена штатного расходомера воздуха Audi 100 C4 на волговский 20.3855

В связи с тем, что оригинальный расходомер воздуха на Ауди 100 четвертого поколения с двигателем АВК стоит достаточно дорого, при необходимости его замены можно использовать аналог от Волги. Для этого приобретаем расходомер под номером 20.3855 от АВТЭЛ, Bosсh HFM62C/11 или пятиконтактный VDO Siemen...

Снятие форсунок на Audi 100 C4 с многоточечным впрыском

На Ауди 100 4-го поколения с многоточечным впрыском форсунки снимаются следующим образом:Снимаем с выпускного коллектора вакуумные шланги усилителя тормозов.Снимаем вместе с креплением клапан регулировки холостого хода.Откручиваем крепежную скобу между выпускным коллектором и крышкой ГБЦ.Снимаем шл...

Проверка топливной форсунки на моновпрысковой Audi 100 C4

Процедура проверки топливной форсунки на Ауди 100 с системой Mono-Motronic:Прогреваем мотор до температуры 60 градусов (достаточно поездить на авто около 10 минут).Снимаем патрубок воздухозаборника.Заводим мотор и смотрим на струю топлива. Топливо должно равномерно направляться на дроссельную засло...

Проверка регулятора положения дроссельной заслонки на Audi 100 C4

Регулятор положения дроссельной заслонки на Ауди 100 4-го поколения с системой Mono-Motronic проверяется так:Отсоединяем разъем регулятора.Подводим к соединительным контактам потенциометра напряжение от 4,5-вольтной батарейки или 6-вольтного зарядного устройства. Если разъем 4-полюсной, то нужные к...

Замена воздушного фильтра на Audi 100 C4

Меняем сменный элемент воздушного фильтра на различных модификациях Ауди 100 четвертого поколения следующим образом:4-цилиндровые моторы с системами впрыска Mono-Motronic и Digifant – ослабляем крепление рукава воздухозаборника и снимаем рукав. Отщелкиваем скобы вокруг корпуса фильтра, снимаем крыш...

Замена охлаждающей жидкости на Audi 100 C4

Процедура замены ОЖ на Ауди 100 четвертого поколения (работы выполняются на холодном моторе):Откручиваем крышку расширительного бачка. Снимаем защиту двигателя. Ставим под мотор широкую емкость. Откручиваем сливную пробку или снимаем нижний шланг радиатора. На 4-цилиндровых моторах дополнительно сл...

Замена ремня ГРМ на 4-цилиндровом моторе Audi 100 C4

Меняем ремень газораспределительного механизма в такой последовательности:Ставим поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Снимаем клиновые приводные ремни. Шестигранником ослабляем болты шкива коленвала и снимаем его. Снимаем кожух зубчатого ремня. Ослабляем натяжение ремня и снимаем его. ...

Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ на Audi 100 C4

Натяжение зубчатого ремня на Ауди 100 4-го поколения проверяется в следующих местах:На 4-цилиндровом моторе – между шестернями промежуточного вала и распредвала.На 5-цилиндровом моторе – между шестерней распредвала и помпой системы охлаждения.На 6-цилиндровом моторе – между шестерней распредвала и ...

Как провернуть коленвал на Audi 100 C4?

Поворот коленвала на определенный градус может понадобиться при выполнении некоторых работ на двигателе Ауди 100 С4 (например, при замене ремня ГРМ). Самым простым способом сделать это является включение 5-й передачи и откатывание авто на небольшое расстояние вперед или назад. Если такой метод не п...

Наиболее распространенные места течи масла в Audi 100 C4

Самыми распространенными местами, где может появиться течь масла на Ауди 100 4-го поколения, являются:Сальники коленвала, распредвала (все модели) и промежуточного вала (4-цилиндровые модели).Прокладки крышки ГБЦ.Прокладка ГБЦ.Масляный фильтр.Прокладка распределителя зажигания (4- и 5-цилиндровые м...

Особенности бензиновых моторов Audi 100 C4

На Ауди 100 четвертого поколения устанавливались двигатели с 4-мя, 5-ю и 6-ю цилиндрами. Каждый из этих типов моторов отличается своими особенностями: 4-цилиндровые мотор. Сконструирован изначально для Ауди 80, использовался также на других моделях VAG – VW Golf, Jetta и Passat. Конструктивные особ...

Замена масла и масляного фильтра на Audi 100 C4 - порядок действий

Меняем масло и масляный фильтр на Ауди 100 4-го поколения в такой последовательности.Прогреваем мотор и ставим авто на яму или эстакаду.Снимаем защиту двигателя и подставляем емкость под картер мотора. Объем емкости – около 5 литров.Откручиваем сливную пробку и даем маслу стечь.Откручиваем масляный...

Двигатели Audi 100 C4 – достоинства и недостатки

Наиболее распространенными в России моторами на Ауди 100 четвертого поколения являются 2-х литровые агрегаты, мощностью 101 л.с. Они считаются наиболее надежными и неприхотливыми. Наиболее распространенные проблемы этих двигателей – течь заднего сальника коленвала, прогар прокладки клапанной крышки,...

Срыв резьбы в отверстии шпильки ГРМ

Многие сталкиваются с проблемой срыва резьбы в отверстии шпильки ГРМ на двигателях 083 модели, да и не только на них. Существует несколько вариантов решения проблемы, но точно работает только один - ремонтная шпилька с рассверловкой и перенарезом резьбы. Чтобы все сделать потребуется демонтировать ...

Датчик холостого хода на двигателе BMW М43 (рестайл)

Прочистка РХХ, или Почему плавают обороты

Моргает лампочка давления после замены масла в двигателе Chevrolet Niva

Если на панели исправного Chevrolet Niva с относительно небольшим пробегом после замены масла неожиданно заморгала лампа давления, причина, как правило, в неподходящем или бракованном топливном фильтре. Масляный фильтр участвует в создании и стабилизации давления в системе смазки двигателя. Для это...

Стук под клапанной крышкой Chevrolet Niva после замены масла на синтетику

Нередко после приобретения Chevrolet Niva на вторичном рынке и первой замены масла владельцы замечают появление стука под клапанной крышкой двигателя сразу после запуска. Чаще всего это происходит при замене полусинтетического масла на синтетическое. Стук не является прямым указанием на неисправнос...

Проблемы с модулем зажигания на Chevrolet Niva ранних выпусков

На автомобилях Chevrolet Niva ранних годов выпуска наблюдаются специфические проблемы с модулем электронного зажигания. Выражаются они в резком снижении тяги вибрации двигателя (при работе на 2-х цилиндрах вместо 4-х). В автомобилях с каталитическим нейтрализатором происходит сильный разогрев этого...

Подтекает бензин на стыке топливного шланга и трубопровода Chevrolet Niva

Слабый зажим муфты соединения на стыке топливного шланга и трубопровода – известное слабое место Chevrolet Niva ранних выпусков. Последствия могут быть различными – от подтекания бензина в месте стыка до рассоединения трубопровода и попадания топлива на выпускной коллектор. При отсоединении муфты ст...

Как отключить Start/Stop в Mercedes E-Class (W212)

Остановка и запуск двигателя во время кратковременных остановок в Mercedes E-Class (W212) осуществляется с включенной функцией ECO. Для ее отключения на центральной консоли предусмотрена отдельная кнопка с соответствующей надписью. При отключении индикатор ECO на панели приборов гаснет. Если функция...

Статьи о двигателе