Двигатель – статьи и советы

Замена свечей зажигания на Audi А4 В7 фото

Процедура замены свечей зажигания на Ауди А4 3-го поколения зависит от типа двигателя. Проще всего поменять свечи на моторе 1,6 л без турбонаддува. Для этого нужно снять наконечники со свечей, выкрутить старые свечи и вкрутить новые моментом 30 Нм. На других моторах может потребоваться откручивание ...

Замена воздушного фильтра на Audi А4 В7

Для замены воздушного фильтра на бензиновых моделях Ауди А4 3-го поколения с двигателями 1,6 и 2,0 л без турбонаддува нужно: Открутить винты и снять воздуховод.Отсоединить впускной патрубок.Отсоединить разъем от расходомера воздуха.Ослабить два болта корпуса воздушного фильтра.Заменить фильтрующий э...

Чистка дроссельной заслонки на Audi A4 B7

Чистим дроссельный узел на Ауди А4 3-го поколения следующим образом:Отсоединяем фишки и ослабляем хомут патрубка на дроссельном узле.Ключом Торкс Т-30 откручиваем болты дросселя.Снимаем дроссельный узел.Ключом Торкс Т-20 откручиваем крышку дросселя и моторным маслом смазываем оси шестеренок привода ...

Замена датчика положения распредвала на Audi А4 В7

Датчик положения распредвала на Ауди А4 3-го поколения рекомендуется менять каждые 100 тыс. км или при появлении ошибок в системе управления двигателем, а также проблем с запуском и работой мотора. Порядок замены следующий – откручиваем винты и снимаем патрубок с гофрой воздушного фильтра. Затем осв...

Замена клапана рециркуляции на Audi A4 B7 2,0TFSI

Для замены клапана рециркуляции паров бензина (EVAP или N80) на Ауди А4 3-го поколения нужно:Снять хомут с трубки, идущей от клапана.Снять клапан с направляющей на впускном коллекторе.Вынуть «елочку» клапана из трубки.Снять хомут с трубки, ведущей к клапану.Отсоединить разъем от клапана.Вытащить «е...

Замена насос-форсунки на Audi A4 B7 2.0 TDI

Для того чтобы поменять насос-форсунку на Ауди А4 3-го поколения с дизельным мотором 2,0 л., нужно:Снять пластиковый кожух мотора и отсоединить патрубок вентиляции и воздушные трубки.Снять клапанную крышку.Включить передачу (авто с МКПП) и двигать машину, пока кулачок на форсунке на будет направлен...

Замена ремня ГРМ на Audi А6 С6

Процедура замены ремня ГРМ на Ауди А6 3-го поколения:Снимаем передний бампер;Снимаем фары;Снимаем усилитель бампера;Откручиваем радиатор охлаждения гидроусилителя и сливаем оттуда жидкость;Откручиваем радиатор кондиционера и закрепляем его на тормозном суппорте;Сливаем охлаждающую жидкость;Отсоединя...

Замена свечей на Audi А4 В8

Чтобы поменять свечи на Ауди А4 4-го поколения с двигателем 2,0 литра TSFI, нужно:Открутить ключом Торкс Т-30 винт крепления планки с разъемами.С помощью отвертки отщелкнуть замки на разъемах.Снять планку с разъемами.Вынуть катушки и выкрутить свечи.Вкрутить новые свечи и затянуть их необходимым мо...

Проблемы с моторами Audi А6 С6

Наиболее проблемный мотор на Ауди А6 3-го поколения – это 2-литровый турбодизель с насос-форсунками на моделях до 2007 года выпуска. У него часто встречаются такие дефекты, как поломка масляного насоса и появление трещин на головке блока цилиндров. Достаточно много неприятностей приносит и V-образн...

Проблемы с моторами Audi А4 В8

Распространенные проблемы с моторами Ауди А4 4-го поколения:На дизельных моторах 2,0 литра TDI, выпущенных в 2008–2009 годах, существует проблема отрыва заслонки радиатора системы рециркуляции выхлопных газов, что может привести к серьезному повреждению двигателя.Потеря мощности двигателей 3,0 TSFI...

Проблемы с моторами Audi А4 В7

Наиболее распространенным моторами на Ауди А4 3-го поколения являются атмосферный 2,0- литровый и турбированные 1,8 и 2,0-литровые бензиновые двигатели. Достаточно распространенной проблемой у 2-литровых турбомоторов до 2007 года выпуска считается износ толкателя ТНВД и распредвала при пробегах бол...

Почему загорелась лампа давления масла на Audi 100 C4

Если лампа давления масла на Ауди 100 С4 не гаснет после запуска двигателя, то возможной причиной является слишком высокая температура масла. В этом случае лампочка должна погаснуть при нажатии на педаль газа и увеличении оборотов мотора. Если этого не произошло, то возможны следующие причины:Низки...

Слив воды и замена топливного фильтра на дизельной Audi 100 C4

Удаление воды из топливного фильтра дизельной Ауди 100 4-го поколения выполняем каждые 5 тыс. км, а замену фильтра – каждые 30 тыс. км. Порядок выполнения работ:Подставляем небольшую емкость под топливный фильтр.Откручиваем на один оборот верхний винт и сливную пробку. Удаляем примерно 100 мл жидко...

Проверка катушки зажигания на Audi 100 C4

Чтобы проверить исправность катушки зажигания на 4- и 5-цилиндровых моторах Ауди 100 четвертого поколения, нужно:Провести визуальную проверку надежности контактов, наличие следов утечки заливочной массы из катушки.Отсоединить все провода от катушки.Измерить сопротивление между выводами катушки 1/- ...

Где расположены датчики давления и температуры масла на бензиновых модификациях Audi 100 C4?

Расположение датчиков давления и температуры масла на Ауди 1004-го поколения:4-цилиндровые модификации – оба датчика находятся на фланце масляного фильтра с левой стороны мотора. 5-цилиндровые модификации – датчик давления находится на левой стороне блока цилиндров, а датчик температуры ввинчен в п...

Параметры свечей для различных модификаций Audi 100 C4

Параметры свечей для Ауди 100 С4:Количество электродов – 3Длина резьбы – 19 ммДиаметр резьбы – 14 ммРекомендуемые производителем свечи:Мотор 2,0 л ААЕ и AAD – Beru 14–7 DTU, Bosch W7 DTC, Champion N7 BYC (зазор между электродами 0,7–0,9 мм).Мотор 2,0 л АBK – Beru 14–8 DTU, Bosch W8 DTC, Champion N9...

Замена свечей на Audi 100 C4

Меняем свечи зажигания на Ауди 100 4-го поколения в такой последовательности:Выкручиваем старые свечи и проводим их осмотр, чтобы оценить состояние каждого цилиндра. Если свечи трудно выкручиваются — не прикладываем больших усилий, а прогреваем мотор и опять пробуем их выкрутить.Вкручиваем новые св...

Размеры клиновых и поликлиновых ремней для различных модификаций Audi 100 C4

На различных модификациях Ауди 100 4-го поколения используются следующие приводные ремни:4-цилиндровые моторы, выпускавшиеся до августа 1991 г.Привод генератора водяной помпы (клиновый) – 9,5х950 ммПривод насоса ГУР (клиновый) – 9,5х850 ммПривод компрессора кондиционера (клиновый) – 12,5х795 мм4-ци...

Какие моторы устанавливались на Audi 100 C4

Автомобиль Ауди 100 4-го поколения (C4) комплектовался широкой линейкой моторов. Покупателям на выбор предлагались бензиновые и дизельные двигатели разного объема – всего 10 силовых агрегатов:Модификация Маркировка мотора Тип топлива Объем, л Кол-во цилиндров Мощность, л.с. Годы производства 2,0 A...

Причины падения мощности на Audi 100 C4 с двигателем AAN

Одна из основных причин падения мощности на Ауди 100 с двигателем AAN – разгерметизация системы турбонаддува. Обычно это сопровождается также значительным увеличением расхода топлива. Распространенными «проблемными» местами являются:Разболтавшийся шток или порванная мембрана вестейта.Дырки в гофре,...

Статьи о двигателе