Blamper
Volkswagen Tiguan
3064
Все материалы
Volkswagen
Tiguan
Ничего не найдено. Попробуйте
ввести новый запрос или изменить параметры фильтра.
можно ли выключать двигатель сразу? или нужно дать остыть турбине?
Без ответа
Масляный фильтр в муфту Халдекс Volkswagen Tiguan
1 ответ
При движении на оборотах более 1500 стал слышен какой-то шелест на Volkswagen Tiguan
2 ответа
какой зазор должен быть между передним бампером и крылом на Volkswagen Tiguan?
2 ответа
почему некоторых тигуанов работают по одной секциии огней сзади а у некрторых по 2 секциии
Без ответа
как и где обновить штатную навигацию
1 ответ
Какое масло в двигатель( дизель) надо заливать
Без ответа
Не работает подсветка номерного знака с левой стороны Volkswagen Tiguan
3 ответа
какой должен быть зазор между передним бампером и крылом или они должны соприкасаться?
Без ответа
После заправки топливом,по утрам матор начинает троить и терять обороты.Загорается ошибка ,,не исправный катализатор"(катализатор уже вырезан).Машина в итоге с раза третьего завоится,но во время движения не набирает обороты.Через минут 10 после того как выключаешь и снова заводишь машину,все проходит.Компьютерная диагностика показывает частые пропуски в зажигании.
1 ответ
Пос
Без ответа
Как отщелкнуть боковую панель для снятия бардачка на Volkswagen Tiguan?
1 ответ
Какие свечи стоят на VW Тигуан 1.4 TSI 122 л/с база 2014 года выпуска. Спасибо
Без ответа
какое давление держать в шине при минимальной загрузке . на стикере указано 2.5 бар а из салона её забрал с давл. 2.7 бар из расчёта для комфортной езды?
Без ответа
Плохо заводится на горячую. Тяжело схватывает но заводится и дальше все нормально
Без ответа
при прогретом двигателе в режиме драйв нажимаеш на тормоз, появляется плавающий треск на холодном треска нет ставиш нейтраль звук исчезает, гдето по середине под панелью
Без ответа
в режиме драйв при нажатой педали тормоза появляется плавающий треск гдето под панелью
Без ответа
1.4TSI 3-раза завелась и заглохла на 4-раз стартер молчит
Без ответа
Не работают стеклоочистители, при включении начинают движение на 1/7 и останавливаются и начинается дергание
Без ответа
Доброго времени суток! Двигатель не развивает обороты выше 1500 об/мин, ошибок нет. Назад вообще не едет - мигает R (по коробке 02E тоже ошибок нет). Вперед - максимум 40 км/ч (в режиме Tiptronik, на 4-й). В режиме D - медленнее. Показатели работы ДВС - в норме (Launch, VAS PC, ODIS). Положение акселератора БУ ДВС "видит". При включенном зажигании (но не заведенном двигателе) - дроссель открывается пропорционально нажатию на "педаль газа", т.е. на 100%. На работающем двигателе - отсечка при 1500 об/мин (даже меньше - при 1450, дроссель - 18% максимум). Этому предшествовала проблема с J808 (регулирующая заслонка, была ошибка P10A0). Ее заменили уже после того, как ДВС стал в аврийный режим. Не помогло. Адаптации скидывали/проводили по-новой, клемму АКБ скидывали, ошибки 3 раза в течение 28 секунд удаляли. Безрезультатно. По SSP 83 и 359 - в "аварию" двигатель может стать по датчикам дросселя, датчикам акселератора, а также ограничивается частота вращения КВ по датчикам давления перед турбиной G520 и температуры G583. Но ( повторюсь) - все в норме. Предполагаем неисправность новой заслонки J808, а также не исключаем неисправность БУ ДВС. Были ли в Вашей практике подобные случаи? Заранее спасибо!
Без ответа
Назад
1
...
52
53
54
55
56
...
154
Вперед