Что делать, если детонация на холостом ходу, загорелся Check, Esp на Toyota Camry 7?

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец! А тот мастер пробовал подключать диагностический прибор и почитать коды ошибок? Это первое, что желательно делать при загорании таких контрольных ламп на приборке.

Добрый день, уважаемы автовладелец!
Уточните, пожалуйста, что-то еще кроме топливного фильтра меняли? Сам фильтр был оригинальный, или аналог от производителей запасных частей?
Как правило, такие пробочные эффекты возникают после некорректной замены фильтра, а именно сборки модуля фильтрующего элемента, когда уплотняющие кольца встают поперек, или их закусывает, и насос не нагнетает требуемого давления, сетка тут не при чем( если только она не забита напрочь).
Биту, естественно пока можно отложить, и обратиться к официалам, где Вам смогут грамотно установить все как и должно было быть, ну и за одно, поменять сетку грубой очистки.
Если же был установлен не оригинал, то лучше приобрести оригинальный фильтр.
После, конечно предъявить счет за некорректную установку(если такое возникло по вине мастеров, а не не оригинального фильтра, или других причин).

Ошибки ESP, и иные ошибки по системам курсовой устойчивости возникают в тандеме с ошибками двигателя, когда система "понимает" что есть проблемы с силовым агрегатом, при которых электроника не может гарантировать стабильной работы остальных систем.
При этом, как правило двигатель, трансмиссия, системы стабилизации и т.д. входят в аварийный режим, и высвечиваются соответствующие ошибки.
Я так понимаю, было произведено своеобразное ТО, с заменой масел, фильтров и т.д.?
Если это так, тогда нужно в первую очередь восстановить герметичность топливной системы, проверить все элементы которые участвовали в замене. После чего считать ошибки, обнулить их, и следить за появлениям. Если вылезут - тогда уже копать далее, по ним.

А не могли бы Вы написать ВИН-код авто? Найдем для Вас каталожные номера колец для фильтра