Отбрасываем пока замененные вами трубки, остаётся форсунки или насос, смотря в какой части вы потом обнаруживаете воздух. Виной ухода содярки, как вам уже написали, является поступающий в систему подачи топлива воздух. Найти место попадания воздуха в магистраль непросто, нужно поэксперементировать непосредственно на автомобиле. Проверяйте клапан в обратке(если есть, а если нет, стоит поставить), штуцера и шланги обратки, уплотнения штуцеров обраток и фильтра. Все соединения, где применены кольцевые уплотнения находятся в зоне риска.