Что делать, если загорелся cheсk engine SsangYong Actyon?

Здравствуйте, я занимаюсь вашим вопросом, к сожалению вы подключили не стандартный сканер, и получили не стандартную ошибку. Я сейчас ищу для вас информацию. Вы не могли бы уточнить что за сканер подключали, и какие симптомы неисправности (если есть).

Если вы подключили сканер, типа ELM-327, тогда название сканер для него слишком громко, это игрушка, и по его данным довольно редко можно поставить окончательный диагноз. Ошибка off spark ignition, это довольно знакомая надпись для владельцев этого девайса, оно появляется первая, при любых неисправностях в системе зажигания, таких как пропуски воспламенения и другие. Но это естественно касается бензиновых двигателей, а как это чудо устройство нашло в вашем двигателе систему зажигания неизвестно. Возможно конечно это связанно со свечами накала, но достоверно сможет сказать только настоящий сканер. Это не обязательно должен быть дилерский сканер, правильные мультимарочные сканеры, такие как BOSCH серии KTS, прекрасно справляются со своей задачей, и выводит полную картинку параметров машины и прекрасно расшифровывает ошибки.

если у вас есть мультиметр, вы можете проверить свечи накала, вероятность, что ошибка именно по ним, не велика но а вдруг угадаете, этим вы сэкономите на диагностике.

Для нормального понимания мне нужны коды ошибок. Возможно проблемы из-за плохой проходимости сажевого фильтра. Если вы были у дилеров, тогда они должны были активировать принудительно очистку сажевого фильтра. Если они не сделали это, значит они не очень и хотели вам помочь. Если проблема в загрязнении сажевого фильтра, тогда дальняя поездка вам только на руку. Дело в том, очистка сажевого фильтра довольно простой процесс, в этом режиме машина путём обогащения топлива прогревает сажевый фильтр, иными словами она заливает машину топливом так, что топливо не успевает сгореть в цилиндре и догорает в коллекторе и обжигает сажевый фильтр, таким образом он очищается. Это можно делать и без ведома системы, возможно не настолько эффективно но практически всегда помогает полноценно. Ваша задача заключается лишь в том, чтобы ехать на повышенных оборотах двигателя, включаете 3-4 передачу, зависит от скорости и едите держа 3-4 тысячи оборотов. Таким образом на повышенных оборотах выхлопная система прогревается и сажевый фильтр очищается.

Для наглядности можете посмотреть видео, о сажевом фильтре и его восстановлении. https://www.youtube.com/watch?v=-jkSjLWnvjg