Здравствуйте,раз вы разобрали двигатель,то наверняка будете менять кольца.Надо снять кольца и засунуть поршень в цилиндр, и посмотреть на сколько он там свободно ходит.Если очень свободно, то это причина стука.Надо тогда нутромером мерить гильзу, и если если больше чем в других цилиндрах,то придётся растачивать блок, и менять всю поршневую группу. Цепь масл.насоса обычно не стучит.Раз мотор разобран,то поставьте сразу новую цепь.И ещё,проверьте клапана головки блока,может их надо притереть.
Клин