Добрый день.
Рекомендую осмотреть проводку двигателя, контакты датчика положения коленвала и его проводку и замерить ток утечки, возможно где то есть КЗ. Так же проверьте контакты в блоке реле и провода, частенько они сгнивают. Так же проверьте не перескочил ли ремень ГРМ, совместив метки на шкивах. Советую съездить на СТО для диагностики и устранения неисправности.
Москва, Subaru Impreza