Неисправность достаточно распространена. наиболее вероятная причина - плохие контакты в разъеме датчика и самом датчике. Датчик температуры один и на МСУД и на панель приборов, но цепи разные поэтому плохие контакты могут не влиять на систему управления двигателем.
При неисправности датчика холодный двигатель не держит обороты, может заглохнуть или наоборот "реветь"
Сопротивление датчика при 100 градусах примерно 300 Ом, при 20 - около 3кОм. Также необходимо проверить сопротивление между любым выводом и массой - должна быть бесконечность
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120