Сизый дым и выбитая крышка маслозалива
Добрый день. История очень долгая... После смены аккумулятора двигатель перешел в аварийный режим (не постоянно, но очень часто), быстрее 30 км/ч не ехала. Ошибки по клапанам газораспределения. После нескольких сервисов дошли до смены моторчика вальватроника. У старого червяк сточен нормально, но проблема не ушла. Нашли обрыв при размотке проводки. После проеханных где-то 20 км, сегодня на горячую на светофоре при начале езды, сзади увидела густой бело-сизый дым. Остановилась, вонь гари. Под капотом оказалось что вылетела не до конца крышка маслозалива, выдавили газы, полагаю. До конца никто не может определить что с ней произошло
Вопросы о Peugeot 308