Все вопросы о Peugeot 206

Почему не работает бензонасос в Peugeot 206?

Бензонасос умер, нет напряжения, но на прямую крутит. Все предохранители проверенны. Машина после очень сильного дождя.
26 ответов
  • Добрый вечер, Уважаемый владелец Peugeot 206. Наши эксперты готовят ответы на Ваш вопрос, это займет немного времени, минут 10-15. Спасибо за ожидание.
    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
  • Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
    Если Ваш автомобиль оснащен иммобилайзером, то причина проблемы может быть в его сбое. В этом случае начать проверку стоит именно с иммобилайзера.
    Далее (и если иммобилайзер не установлен) необходимо проверять контакты всех разъемов проводки, проводку, а также сами блоки предохранителей.
    Начать проще всего с компьютерной диагностики, она должна показать конкретную неисправность.
    Россия, Subaru Legacy
  • Есть еще один момент, могло сработать аварийное отключение подачи топлива. Попробуйте нажать кнопку, которая отвечает за эту функцию, подробно об этом написано в нашей статье, ознакомиться с которой Вы можете, пройдя по ссылке:
    https://blamper.ru/auto/peugeot/206/wiki/dvigatel/peugeot-206-glohnet-posle-pereezda-prepyatstviya-8872
    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
    Статья к ответу Peugeot 206 глохнет после переезда препятствия
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Предохранители то может быть и целы, но есть ли на нужном предохранителе напряжение? А реле тгпливного насоса срабатывает при прокрутке стартера? А питание реле в порядке? А от реле до насоса провод прозвонили? Как видите, вопросов пока больше, чем можно найти ответов в вашем сообщении. Проверяйте пошагово и найдёте проблему. Кстати, если есть доп. сигнализация, то к ней первый вопрос.
  • На насос 12 вольт не приходит.Реле не слышно.Красная кнопка у старых пежо,у меня 2007г.Сигнализацию как отключить?
    Химки, Peugeot 206
  • Добрый вечер, Уважаемый! Как и говорил мой коллега Алексей, Вам необходимо найти реле топливного насоса и проверить наличие сигнала управления. Проверить само реле можно просто, подкиньте рядом стоящее, заведомо исправное. Если не приходит сигнал управления реле, то необходимо определиться, на блокировку чего у Вас стоит сигнализация (может быть либо форсунки, либо насос) и попытаться ее отключить. Для этого понадобится знать марку сигнализации и иметь на нее инструкцию, где подробно описана схема подключения.
    Москва
  • сигнализация была подключена на блокировку двигателя,я эту функцию отключил давно,Стар лайн.А вот релюхи местами поменять я не подумал,пойду попробую
    Химки, Peugeot 206
  • Попробуйте, а потом, по возможности, отпишитесь, пожалуйста.
    Москва
  • Релюхи не съемные.Черненькие?Сам то насос сдохшим быть не может?Если на прямую работает.
    Химки, Peugeot 206
  • Скажите, Вы проверили все предохранители? Есть вероятность, что силовой предохранитель или предохранитель на ECU сгорел.
    Москва
  • Полностью все,даже которые под этим блоком,такие огромные.Завтра попробую насос к прикуривателю подключить,посмотрим. По любому отпишусь.
    Химки, Peugeot 206
  • Как вариант, проверьте разъем датчика положения коленчатого вала, возможно из-за попадания влаги показания датчика не корректны и блок двигателя не видит начала вращения. Ну а вообще очень похоже на:
    1) Отсутствия питания на блоке ECU (чек горит при включенном зажигании)?
    2) Перегорании дорожек цепи насоса в монтажном блоке.
    Обязательно отпишитесь, удачи!
    Москва
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    С французом нужно всё-таки со сканером разбираться, не на пальцах. Реле может не включать насос, потому, что запуск запрещён. Иммобилайзер, контроллер, связь- сканер подскажет, где сбой.
  • Согласен,французы конечно не плохие машины,но со своими тараканами.Завтра решу и отпишусь.
    Химки, Peugeot 206
  • Будем ждать от Вас результатов, если нетрудно, то отпишитесь нам пожалуйста.
    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
  • И фотки проблемы попробую сделать.Может кому поможет.
    Химки, Peugeot 206
  • Ну что,пока известно что на насос при повороте ключа приходит 11,2 вольта,а так 9 вольт.Насос при любом раскладе молчит как партизан.Только на прямую от аккамулятора жужжит.Заказали насос,ждем с.
    Химки, Peugeot 206
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Что значит- при повороте ключа столько, а так столько? Как это так?
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    И как измеряли, параллельно или при отключенном насосе? Во втором случае должно быть напряжение бортовой сети, почти как на аккумуляторе, немногим меньше. В первом случае может быть меньше, всё же насос -нагрузка(когда работает, конечно).
  • При отключенном.Включаешь зажигание,11.2V ОТКЛЮЧАЕШЬ 9v бензонасос никак.С аккамулятора насос жив.
    Химки, Peugeot 206
  • Здравствуйте, Уважаемый!
    Вам стоит прозвонить провода которые идут до насоса и разъем, может быть плохой контакт.
    Балаково, Kia Ceed
  • Добрый день, Уважаемый! Соглашусь с Михаилом. Есть такое понятие, как вытягивание провода, это когда в проводе остается одна жила из нескольких, и при проверке напряжения без нагрузки, мы видим напряжение потенциальное, то есть напряжение АКБ, но под нагрузкой, то место, где осталась одна жила, является местом падения напряжения, и тогда на потребитель приходит значительно меньше, и этого не достаточно для его работы. Проверьте контакты и проводку на пути провода от монтажного блока, до бензонасоса.
    Москва
  • Отписываюсь по проблеме.Не приходил плюс на одну релешку,решение вопроса замена всего блока это 15 тыр.Что то там впаяли это 4тыр.За 4 тыр.решен вопрос.По времени 4 часа.Вот такой сервис есть в Зеленограде.Ремонтировался там не один раз,в том числе и АКПП.
    Химки, Peugeot 206
  • Спасибо, что написали. Рады, что вопрос решился, удачи вам.
    Балаково, Kia Ceed
  • Может кому поможет
    Химки, Peugeot 206