Электромагнитный клапан подачи топлива находится в ТНВД. Но, прежде чем его трогать, стоит проверить топливные форсунки, поступает ли в них топливо, как работает обратка, и не забились ли они парафином, который образовался при низких температурах. Далее необходимо замерить компрессию двигателя. При работающих свечах накала, на холодном двигателе, она не должна быть ниже 22, причем все топливные элементы должны быть исправны. В противном случае топливо просто не воспламенится и двигатель не заведется.
Курск, Chevrolet Lacetti