Ошибка P0125 Mitsubishi Lancer IX
Начала держать обороты 2500 и больше - отремонтировали дросельную заслонку, после этого стали просаживаться обороты(были не стабильны) 300-900 - поменяли рхх, после стала грохнуть при трогании с места и при остановке - поменяли дпдз, сейчас в итоге обороты то прыгают быстро 1500-2500 или 1000-2000, а может и вовсе держать 3000, 3500, но иногда и ровно работает как будто все хорошо. Делали диагностику все в норме, кроме 2го дк его не видит вообще (000), а 1ый дк работает не стабильно, показания прыгают то 000 то 020 то 200... А сегодня загорелся и потух через минут 30 чек. Считалась ошибка Р0125... Могут обороты скакать из за обоих дк? В сервисе точно сказать не могут, а методом проб (замены ВСЕХ датчиков) не хочется чинить, очень накладно...
-
Здравствуйте.
P0125 - Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью. Возможные причины: проводка, система охлаждения, термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости.
Если датчик кислорода неисправен, то по нему должна быть ошибка. Если на холодную обороты то же скачут, то не должно быть из за датчиков кислорода, на холодную он не работает. Проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ, так же проверьте распыл форсунок. Попробуйте обратиться к другому диагносту.Балаково, Kia Ceed -
Проверьте проводку и разъемы датчиков кислорода, сами датчики, если они не корректно работают, то менять и брать лучше оригинал или той фирмы, что указан на родном датчике.Балаково, Kia Ceed
-
По данным в том числе от датчика кислорода корректируется топливно воздушная смесь, при этом могут меняться обороты. Попробуйте еще снять разъемы поочередно с датчиков кислорода и прокатиться. Появятся ли ошибки по ним.Балаково, Kia Ceed
Вопросы о Mitsubishi Lancer