Blamper

Трансмиссия в автомобиле Mitsubishi

1542

Здравствуйте, проблема с акпп. Коробка через 10 минут после начала движения становится в аварийный режим. После остановки выключения зажигания и повторного запуска иногда на непродолжительное время снова работает нормально, но вскоре снова переходит в аварию. Масло заменил на новое родное. Диагностика пишет что ошибка датчика скорости выходного вала. Датчик заменил на новый правда не оригинал, а польского изготовителя но проблема осталась. Что ещё может быть?

Без ответа
Что делать, если выбивает все передачи кроме второй?

Без ответа
звук "кваканья" спереди под копотом на ямках при небольшой скорости

Без ответа
Появилась ошибка 1751 и надпись Соленоид "А" переключения передач медленно работает.

Без ответа
Здравствуйте, помогите решить проблему, Митсубиши монтеро 3 ошибка 41 синхронизация первой передачи,джекичан не горит и не мигает D, началось всё с того что отключал клемму с аккумулятора для его зарядки перед зимой и теперь изредка и без системы пробуксовки на первой передачи, начинаю движения на D и в районе 5-10 км/ч пропадает тяга обороты ростут а машина не едет скидываю газ обороты падают до холостых ощущения небольшого толчка и автомобиль опять начинает движения, масло и фильтр поменял - не помогло, снял гидроблок разобрал полностью, доставил все клапана и промыл всё что можно в нём, подвисших клапанов небыло, собрал всё обратно результат тот же. Бывает катаюсь целый день и всё ОК работает а бывает раза 5 за день проскочит, систематизма совсем нет! Но заметил что чаще всего на холодную с утра. Очень прошу подскажите куда лезть?

Без ответа
Здравствуйте, помогите решить проблему, Митсубиши монтеро 3 ошибка 41 синхронизация первой передачи,джекичан не горит и не мигает D, началось всё с того что отключал клемму с аккумулятора для его зарядки перед зимой и теперь изредка и без системы пробуксовки на первой передачи, начинаю движения на D и в районе 5-10 км/ч пропадает тяга обороты ростут а машина не едет скидываю газ обороты падают до холостых ощущения небольшого толчка и автомобиль опять начинает движения, масло и фильтр поменял - не помогло, снял гидроблок разобрал полностью, доставил все клапана и промыл всё что можно в нём, подвисших клапанов небыло, собрал всё обратно результат тот же. Бывает катаюсь целый день и всё ОК работает а бывает раза 5 за день проскочит, систематизма совсем нет! Но заметил что чаще всего на холодную с утра. Очень прошу подскажите куда лезть?

Без ответа
ошибка р1788 на лансер х

Без ответа
При включении в положение "n" едет вперед, при включении "r" не едет назад

Без ответа
плохо переключается с 1 на 2 пенает.

Без ответа
Добрый вечер. при переводе селектора акпп с Р на D происходит удар "в спину", НО, если переводить селектор сначало на N, дождаться пока появится на панели приборов значёк "N"(около 3-5сек ожидания), затем включить D, то всё происходит плавно без рывков и толчков

Без ответа
тяжелое вращение колес назад

Без ответа
Аутлендер 2013 г.в.,при быстром ускорении появляется запах жженой резины в салоне,что может быть причиной неприятного запаха ?

Без ответа
Горит ошибка р1830;р1710

Без ответа
При прогретом двигателе начинает дергать.

Без ответа
Здраствуйте.с нажатым тормозом при включении D машина рвется ехать.если не отпускать тормоз то глохнет

Без ответа
Включил полный привод на Монтеро,лампочки полного привода моргает и не останавливается,привод полный не велючается

Без ответа
Здравствуйте,подскажите у меня не переводится рычаг АКПП,даже не нажимается кнопка на рычаге и не вылазит ключ с замка.Рычаг остался в положение P.Спасибо

Без ответа
как снять рукоять перелючения передач в мкпп

Без ответа
лампочки сигнализации ПП не горят

Без ответа
Здравствуйте!шум в раздатке

Без ответа