На Mercedes-Benz C-Class W204 загорается Check при неполном баке, в чем проблема?
Подозрения на плохой бензин (заправка возле аэропорта Внуково, название не на слуху), конденсат возможно скопился за два месяца простоя автомобиля в подземной парковке при температуре от 15 до 19 градусов в баке находилось 1/4 бензина. 1 минута прогрева авто, далее поехал и через 100 метров затроил двигатель (так понимаю отключился один цилиндр), замигала лампочка двигателя. Остановился, перезапустил двигатель, проблема исчезла. Проехал около 5 км, поставил авто на парковку. Через 4 дня выезжая из паркинга загорелась лампа двигателя, перезапустил двигатель проблема не исчезла! Заправил полный бак на Газпроме 95 джидрайв, погонял немного, проехал 30 км! авто ведет себя как всегда без нареканий на низких и высоких оборотах, мощь не пропала, работает тихо, лишних и подозрительных звуков и дрожаний нет! Лампа горит по сей час!
-
Здравствуйте, если лампа горит, то ошибка записалась в компьютер, нужно сбрасывать сканером, при условии, что проблема ушла. А вообще вот основные причины чека:
1. Низкокачественное топливо. Лечение: слейте плохое горючее и залейте в бак качественное.
2. Неисправные свечи (неправильный зазор, треснувший изолятор). Решается: проверкой и в случае необходимости заменой. Зазор между электродом не должен превышать 1.3 мм.
3. Катушка зажигания. Проверьте есть ли искра, проверьте сопротивление на выводах катушки, разброс не должен превышать более 1-4 и 2-3.
4. Лямбда-зонд — довольно часто становится причиной загорания check engine. Лечение: проверка работоспособности датчика, в случае неисправности — замените его.
5. Катализатор. Решение: замена.
6. Форсунки. Если проблема в форсунках, потребуется их очистка или замена.
7. Бензонасос или топливный фильтр. Лечится: замером давления в рампе, значение не должно быть ниже 3-х атмосфер, в случае необходимости попытайтесь почистить фильтр или сеточку в бензобаке, либо произведите полную замену бензонасоса.
8. Пробои в ВВ проводах. Решение - проверка и замена в случае необходимости.
9. Износ шатунно-поршневой группы, замерьте компрессию в цилиндрах.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108 -
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Обогащения смеси, возникает это из-за неполного сгорания, происходит это, если, плохо работают свечи или катушки. Когда подается с избытком – виноват датчик кислорода или форсунки, не хватает воздуха – датчик расхода воздуха дает неправильные данные.
Исходя их этого, проверяйте ДМРВ (расходомер воздуха), его загрязненность, поврежденность, потеря контакта.
Воздушный фильтр, его засоренность или подсос воздуха.
Кислородный датчик, его неправильное функционирование (повреждения проводки, износ).
Клапана адсорбера, его неправильное функционирование влияет на улавливания паров бензина.
Давление в топливной рампе. Завышенное давление, может быть вызвано неисправным регулятором давления, поврежденной системой обратки топлива.
По ошибке p0236 - Неправильный показатель/не отрегулирован датчик А турбокомпрессора.. Нужно проверить работоспособность датчика, разъемы, проводку.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Вопросы о Mercedes-Benz C-Class