Статьи о Mazda

Рывки при переключении передач на Mazda 6 I с пятиступенчатой АКПП

Многие владельцы рестайлинговых версий Мазда 6 первого поколения (рестайлинг модели произошел во второй половине 2005-го года) обращают внимание на сильный удар при переключении с третьей на четвертую передачу. Удар может проявляться разных ситуациях, но чаще – при не очень интенсивном, спокойном р...

Тормозная жидкость и жидкость для ГУР Mazda 6 I

В Мазду 6 первого поколения можно заливать тормозную жидкость стандарта DOT-3 или DOT-4, при этом смешивать их не рекомендуется. Менять тормозную жидкость необходимо раз в два года или 40 000 км. пробега. В систему гидроусилителя нужно заливать жидкость для автоматических трансмиссий ATF MIII / M-V....

Коды ошибок Mazda

Считать коды ошибок Мазда несложно, однако принимать окончательное решение о ремонте или замене только на основе этой информации не стоит. Даже если вы считали и расшифровали коды ошибок Мазда, проконсультируйтесь с мастером, чтобы избежать лишних трат. При самодиагностике бортовой компьютер Мазда ...

Какой антифриз заливать в Mazda 6 I

Производитель рекомендует заливать в систему охлаждения Мазда 6 первого поколения оригинальный антифриз Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22). Утверждается, что срок его службы – не менее 11 лет, однако опыт эксплуатации показывает, что менять его необходимо хотя бы раз в 3 года, в противном случа...

Какое масло заливать в Mazda 6 I?

Производитель рекомендует заливать в Мазду 6 первого поколения оригинальное моторное масло MAZDA DEXELIA ULTRA с вязкостью 5W-30. Практически полный аналог – масло ELF EVOLUTION SXR 5W30. Также можно заливать любое другое синтетическое масло с аналогичной вязкостью и допусками, аналогичными допускам...

Чем отличается обновленная Mazda 6 I от дорестайлинговой версии?

Мазда 6 первого поколения производилась с 2002 по 2007 год. В середине 2005 года модель была подвержена рестайлингу. Изменился и внешний вид, и интерьер, и основные узлы и агрегаты, такие как двигатель и коробка передач.Автоматическая коробка передач стала пятиступенчатой с возможностью ручного пер...

Демонтаж переднего сиденья на Mazda 6 II

Перед началом работ нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Демонтаж салонного зеркала Mazda 6 II

Перед начало выполнения работ нужно отключить минусовой провод от аккумулятора.

Демонтаж датчика спидометра на Mazda 6 I

Первым делом необходимо отсоединить минусовой провод от аккумулятора. После этого необходимо выполнить следующие действия:Демонтировать аккумулятор и его установочную площадку. Демонтировать воздушный фильтр. Отсоединить электроразъем датчика, расположенного за воздушным фильтром.При установке ново...

Замена масла и масляного фильтра на Mazda 6 II

Для работы потребуется подъемник или ремонтная «яма». Первым делом нужно открутить крышку горловины для залива моторного масла. После этого нужно открутить пробку сливного отверстия и очистить пространство вокруг нее. Масло нужно слить в специально подготовленную емкость.

Демонтаж сегмента заднего фонаря, расположенного на крыле Mazda 6 II

Перед началом работ необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора. Далее нужно открыть багажник и вынуть крышку ниши багажника

Демонтаж сегмента заднего фонаря, расположенного на крышке багажника Mazda 6 II

Перед началом работ необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора. Далее нужно открыть багажник и, поддев отверткой, открыть крышку

Замена лампы в указателе поворота на крыле Mazda 6 II

Первым делом нужно отключить минусовую клемму от аккумулятора.

Демонтаж плафона освещения салона на Mazda 6 II

Перед началом работ нужно отключить минусовую клемму аккумулятора.Плафон освещения салона на Мазда 6 второго поколения плотно сидит в посадочном месте, поэтому придется приложить силу. Нужно вставить плоскую отвертку в щель между левой частью плафона и обивкой потолка и вытащить плафон как показано...

Как снять сирену штатной сигнализации на Mazda 6 I

Перед началом работ необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. После этого нужно открыть багажник и снять накладку на внутренней части заднего крыла.

Замена верхнего рычага передней подвески на Mazda 6 II

Первым делом необходимо снять колесо с той стороны, где планируется замена рычага.

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов на Mazda 3 (I)

Первым делом нужно снять аккумулятор и его площадку.После этого снять главный тормозной цилиндр и отсоединить тормозную магистраль и вакуумные шланги.Далее нужно открутить педаль тормоза, переместить усилитель тормозов к задней части автомобиля и снять узел педали тормоза.Установка производится в об...

Снятие и установка главного тормозного цилиндра на Mazda 3 (I)

Первым делом необходимо слить тормозную жидкость.Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости.Отсоединить тормозную магистраль и трубки от главного тормозного цилиндра.Также нужно отсоединить шланг от бачка с тормозной жидкостью.Далее нужно снять штуцер, главный тормозной цилиндр и прокладку...

Снятие и установка педали тормоза на Mazda 3 (I)

Первым делом нужно отключить аккумулятор, снять его и площадку, отсоединить магистраль тормозной системы со стороны главного тормозного цилиндра.После этого надо открутить болты и гайки крепления педали тормоза и снять ее.Следующим этапом нужно установить новую ось шарнира, совместив отверстия в вил...

Снятие и установка вакуумного шланга (усилитель тормозов) на Mazda 3 (I)

Чтобы отсоединить разъем вакуумного шланга от усилителя тормозов нужно нажать на выступы разъема вакуумного шланга.Вакуумный шланг присоединен к впускному коллектору хомутами. Их нужно удалить при помощи плоскогубцев.Шланг нужно поддеть плоской отверткой и отсоединить от коллектора.Сборка осуществля...