Когда двигатель прогревается до рабочей температуры(от 70 градусов и выше)начинает моргать датчик масла,а иногда горит и начинают стучать гидрокомпенсаторы.уровень масла в норме.датчик менял.когда двигатель холодный все работает отлично.датчик масла не моргает,гидрокомпенсаторы не стучат.масляный насос менял около года назад.по мере нагревание звук гидрокомпенсаторов увеличивается и характер звука меняется,от простого постукивание(в салоне даже не всегда слышно) до звонкого металлического звука(слышно пару десятков метров