Данный алгоритм работы заложен в блоке управления двигателем. Обороты двигателя при прогревочном режиме зависят от датчика температуры. Необходимо проверить его работу и при возможности заменить его. Проверить можно замерив сопротивление на датчике: при 30 градусах оно должно быть около 2000 кОм, при 90 - около 220 Ом. Также при помощи специального оборудования или чип-тюнинга производится корректировка и настройка параметров двигателя, но лучше сначала проверить работоспособность всех систем в штатном режиме. Рекомендую провести комплексную компьютерную диагностику.
Курск, Chevrolet Lacetti