Здравствуйте, конструкция данного двигателя почти не отличается от двигателя с объемом 1.6. Все современные двигатели, для улучшения производительности и снижения токсичности не имеют проточек в поршнях под клапаны. Соответственно, при обрыве ремня ГРМ поршни встречаются с клапанами, возможен загиб или их поломка. Очень редко, когда это не происходит при обрыве ремня.
Курск, Chevrolet Lacetti