Забрала машину из сервиса офиц дилера(красили бампер), на ближайшей заправке BP заправила автомобиль 95 ultimate, спустя два дня машина заглохла на шоссе, на панели сработал датчик заведите машину в ручном режиме система страт стоп отключена, попыталась завестись заблокировался руль и педаль тормоза, далее на панели загорелся датчик EPC и значок краника, при этом машина просит поменять масло( т к прошел год с даты покупки автомобиля) но уровень масла впорядке, и движок после того как машина заглохла работал очень шумно, как будто в движке чего то не хватало.пробег всего 9500 и со дня покупки прошел год, но на машине ездили всего 8 месяцев. вопрос что за проблема могла возникнуть?

Question

Забрала машину из сервиса офиц дилера(красили бампер), на ближайшей заправке BP заправила автомобиль 95 ultimate, спустя два дня машина заглохла на шоссе, на панели сработал датчик заведите машину в ручном режиме система страт стоп отключена, попыталась завестись заблокировался руль и педаль тормоза, далее на панели загорелся датчик EPC и значок краника, при этом машина просит поменять масло( т к прошел год с даты покупки автомобиля) но уровень масла впорядке, и движок после того как машина заглохла работал очень шумно, как будто в движке чего то не хватало.пробег всего 9500 и со дня покупки прошел год, но на машине ездили всего 8 месяцев. вопрос что за проблема могла возникнуть?

2 ответа

Accepted Answer

Здравствуйте, Анастасия! Я передала Ваш вопрос эксперту по автомобилям Audi, он ответит Вам в течении сегодняшнего дня.

Accepted Answer

Здравствуйте. Вероятнее всего для покраски бампер потребовалось снимать. Попутно могли отсоединяться мешающие нормальному демонтажу датчики. К сожалению современные автомобили напичканы огромным количеством датчиков следящих за разными параметрами. Без диагностического прибора неисправность найти не удастся. Вам необходимо обратится к дилеру где вы ремонтировали автомобиль для устранения возникших ошибок.