Двигатель | blamper.ru

Срыв резьбы в отверстии шпильки ГРМ фото

Многие сталкиваются с проблемой срыва резьбы в отверстии шпильки ГРМ на двигателях 083 модели, да и не только на них. Существует несколько вариантов решения проблемы, но точно работает только один - ремонтная шпилька с рассверловкой и перенарезом резьбы. Чтобы все сделать потребуется демонтировать ...

Моргает лампочка давления после замены масла в двигателе Chevrolet Niva

Если на панели исправного Chevrolet Niva с относительно небольшим пробегом после замены масла неожиданно заморгала лампа давления, причина, как правило, в неподходящем или бракованном топливном фильтре. Масляный фильтр участвует в создании и стабилизации давления в системе смазки двигателя. Для это...

Стук под клапанной крышкой Chevrolet Niva после замены масла на синтетику

Нередко после приобретения Chevrolet Niva на вторичном рынке и первой замены масла владельцы замечают появление стука под клапанной крышкой двигателя сразу после запуска. Чаще всего это происходит при замене полусинтетического масла на синтетическое. Стук не является прямым указанием на неисправнос...

Подтекает бензин на стыке топливного шланга и трубопровода Chevrolet Niva

Слабый зажим муфты соединения на стыке топливного шланга и трубопровода – известное слабое место Chevrolet Niva ранних выпусков. Последствия могут быть различными – от подтекания бензина в месте стыка до рассоединения трубопровода и попадания топлива на выпускной коллектор. При отсоединении муфты ст...

Как отключить Start/Stop в Mercedes E-Class (W212)

Остановка и запуск двигателя во время кратковременных остановок в Mercedes E-Class (W212) осуществляется с включенной функцией ECO. Для ее отключения на центральной консоли предусмотрена отдельная кнопка с соответствующей надписью. При отключении индикатор ECO на панели приборов гаснет. Если функция...

Volkswagen Golf IV не заводится с первого раза, постоянно глохнет

Одной из причин того, что Volkswagen Golf IV перестал заводиться с первого раза и глохнет через непродолжительное время, может быть выход из строя датчика количества оборотов коленвала двигателя. Как правило, при неисправности любого другого датчика блоку управления удается обеспечить более-менее ст...

Зачем нужен октан-корректор на распределителе зажигания ВАЗ 2104, 2105 и 2107

При заправке некачественным топливом или после замены распределителя зажигания (трамблера) возникает необходимость в корректировке угла опережения зажигания. Этот параметр позволяет избежать возникновения детонцации, калильного зажигания и других нежелательных факторов. Для корректировки УОЗ на расп...

Как определить степень износа ремня ГРМ двигателя Volkswagen Golf IV

Если пробег ремня ГРМ двигателя Golf IV неизвестен, его состояние можно оценить визуально. Для того чтобы получить доступ к ремню ГРМ, необходимо снять крышку пластикового кожуха ремня, отстегнув три защелки. Первоначальная оценка состояния делается по внешнему виду ремня (трещины, визуальный износ)...

Пуск холодного двигателя ВАЗ-2104, 2105 и 2107

Для облегчения запуска двигателя ВАЗ-2104/05/07 в мороз целесообразно следовать некоторым рекомендациям, связанным с особенностями конструкции автомобиля.При наличии механического устройства холодного пуска («подсоса») рукоятку управления воздушной заслонкой карбюратора необходимо вытянуть до конца....

Отличия двигателей ВАЗ-21051 и ВАЗ-21053 от двигателя ВАЗ-2105

Оба двигателя, ВАЗ-21051 и ВАЗ-21053, по сути, являются разновидностью двигателя ВАЗ-2101, который устанавливался на «классические» модели первого поколения. Поэтому на них реализован цепной привод распределительного вала. Диаметр цилиндра этих двигателей - 76 мм. В связи с этим в разборке и сборке ...

В карбюратор ВАЗ-2104, 2105 и 2107 не поступает топливо

Причин отсутствия топлива в карбюраторе ВАЗ-2104/05/07 может быть несколько, и все они касаются системы подачи, состоящей из топливного насоса и топливопроводов. На карбюраторных двигателях «классических» моделей ВАЗ применен механический бензонасос, который приводится в движение от коленчатого вал...

Особенности замены масляного фильтра на Volkswagen Golf IV с дизельным двигателем

Чтобы заменить масляный фильтр на Volkswagen Golf IV с дизельным двигателем, необходимо выполнить следующие действия:ключом со стяжным хомутом открутить крышку маслянного фильтра;вынуть фильтрующий элемент и старые уплотнительные кольца;установить новый фильтрующий элемент, кольца, после чего закрут...

Порвался ремень ГРМ на Lada Priora и загнулись клапаны

Обрыв ремня ГРМ на Лада Приора с мотором 21126 – достаточно распространенная проблема. Из-за обрыва ремня ГРМ на Приоре с таким двигателем клапана сталкиваются с цилиндрами и гнутся. У этой проблемы есть несколько путей решений:Регулярная замена ремня. Этот способ помогает не всегда, поскольку на ры...

Обороты после отпускания педали газа на Lada Priora падают с задержкой

Если при разгоне и переключении на высшую передачу обороты двигателя на Лада Приора падают не сразу после отпускания педали газа, возможен быстрый износ синхронизаторов и сцепления под воздействием большой нагрузки. Чтобы это предотвратить нужно:Под капотом снять крышку двигателя.Найти тросик дроссе...

Коды неисправностей ЭБУ Lada Priora

Электронный блок управления Лада Приора может фиксировать и запоминать следующие коды неисправностей системы управления двигателем:Р0102, Р0103 - некорректный сигнал датчика массового расхода воздуха.Р0112, Р0113 – некорректный сигнал датчика температуры впускного воздуха.Р0116, Р0117, Р0118 – пробл...

Снятие и проверка датчика положения дроссельной заслонки Lada Priora

ДПДЗ на Лада Приора представляет собой потенциометр, с вывода которого идет сигнал на ЭБУ об угле открытия дроссельной заслонки. Напряжение сигнала датчика меняется с 0,6 В (дроссельная заслонка полностью закрыта) до более чем 4,4 В (заслонка полностью открыта). Если напряжение не соответствует указ...

Снятие и проверка датчика массового расхода воздуха Lada Priora

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) на Лада Приора находится между воздушным фильтром и воздуховодом. Его проверка выполняется таким образом:1) Отсоединяем минусовый провод от аккумулятора.2) С помощью плоской отвертки отсоединяем жгут проводов от датчика.3) Ослабляем хомут и отсоединяем рукав в...

Снятие и проверка датчика охлаждающей жидкости Lada Priora

Проверку датчика температуры охлаждающей жидкости на Лада Приора проводим в такой последовательности:1) Сбрасываем минусовую клемму аккумулятора.2) Сливаем немного ОЖ, до уровня датчика.3) Снимаем воздушный фильтр.4) Отсоединяем жгут проводов от датчика.5) Ключом «на 19» ослабляем датчик и руками вы...

Проблемы с двигателем Lada Priora

По статистике, основными проблемами с моторами Лада Приора являются:1) Повышенный расход топлива, который обычно связан с неисправностями в системе управления двигателем (датчики и их цепи). Также причиной может быть неправильно установленный ремень ГРМ или некорректный угол опережения зажигания.2) ...

Правильная установка ремня ГРМ на Lada Priora

Установка ремня ГРМ на Лада Приора производится при температуре охлаждающей жидкости 15-30 градусов для нормального функционирования натяжителя. Пренебрежение данными рекомендациями может привести к достаточно серьезным проблемам. Если устанавливать ремень на холодном моторе в мороз, то при последую...