Буксует сцепление

Словосочетание «буксует сцепление» слышали многие автомобилисты, однако далеко не все понимают, что это значит. Как определить, что сцепление буксует? В чем причина буксующего сцепления и как избавиться от этого явления?

Признаки того, что сцепление буксует

Первые признаки, по которым можно определить пробуксовывание сцепления, — это ощутимый запах гари, а также медленный набор скорости (особенно это заметно на подъемах). Чтобы проверить, не пробуксовывает ли у вас сцепление, следует при работающем двигателе поднять ручник и включить передачу. После этого надо медленно отпустить педаль сцепления. Если мотор заглох, значит, со сцеплением все в порядке и пробуксовывания нет. Если же двигатель продолжил работать после отпускания педали сцепления, значит, сцепление пробуксовывает.

Пробуксовывание сцепления — это недостаточное сжимание или несвоевременное разведение пружин.

Причины, по которым сцепление буксует, могут быть разными, среди них:

• высокая степень износа фрикционных накладок,
• слишком маленький ход педали сцепления,
• масло, попавшее на фрикционные накладки,
• выход из строя или потеря эластичности нажимных пружин.

Буксует сцепление — что делать?

Проверку причин, по которым может буксовать сцепление, стоит начать с самой простой: необходимо проверить свободный ход педали сцепления и при необходимости настроить его.

Если причина пробуксовки сцепления в замасливании фрикционных накладок, то их можно промыть керосином, а затем вытереть и зашкурить наждачной бумагой.

При износе фрикционных накладок их следует заменить вместе с ведомым диском.

Иногда причиной пробуксовки сцепления становятся резиновые детали гидропривода сцепления, которые разбухли в процессе эксплуатации. В таком случае необходимо снять главный и рабочий цилиндры, разобрать и протереть всю систему спиртом, заменить резиновые детали, которые разбухли, а затем прочистить компенсаторные отверстия и собрать все в обратном порядке. По замершении этой процедуры следует залить тормозную жидкость и провести прокачку тормозов.

Если же сцепление пробуксовывает из-за того, что нажимные пружины потеряли свою эластичность (обычно это свойственно автомобилям старше 10 лет), то в данном случае придется как минимум заменить сами пружины, а как максимум — механизм сцепления целиком.