Ходовая часть – статьи и советы

Замена передней ступицы на Jeep Grand Cherokee WK

Замена передней ступицы на Джип Гранд Чероки WK может потребоваться при износе ступичного подшипника, так как отдельно он не меняется. Порядок выполнения работ такой:Выключаем зажигание и достаем ключ из замка, чтобы не появились ошибки после ремонта.Поднимаем авто и снимаем колесо.Откручиваем супп...

Устранение стуков рулевой рейки на Jeep Grand Cherokee WK

Проблема износа рулевой рейки на Джип Гранд Чероки WK обычно проявляется в виде стуков при проезде через неровности. Устранить проблему можно тремя способами:1) Замена рулевой рейки.2) Замена пружины упора рейки. Для этого нужно приобрести старый диск сцепления ВАЗ 2108, разобрать его и снять одну ...

Замена нижних шаровых опор и втулок стабилизатора на Jeep Grand Cherokee WK

Для замены нижних шаровых опор передней подвески Джип Гранд Чероки WK выполняем такие действия:Поднимаем авто и снимаем колеса.Откручиваем защиту и ослабляем крепления заднего сайлентблока рычага.

Замена передних верхних рычагов на Jeep Grand Cherokee WK

Порядок замены верхних рычагов передней подвески Джип Гранд Чероки WK:Поднимаем авто и снимаем переднее колесо.Снимаем подкрылок, отщелкнув фиксаторы.Для удобства откручивания гаек рычага с правой стороны авто откручиваем или отодвигаем корпус воздушного фильтра.Откручиваем все болты и гайки. Для т...

Замена передних амортизаторов на Jeep Grand Cherokee WK

Порядок замены передних амортизаторов на Джип Гранд Чероки WK:Поднимаем авто и откручиваем переднее колесо. Обрабатываем соединения амортизатора проникающей смазкой.Откручиваем внизу болт крепления стакана амортизатора, затем болт стойки стабилизатора и верхний болт поворотного кулака.С помощью мол...

Признаки неполадки рулевой рейки на Ford Focus I

Чтобы проверить, исправна ли рулевая рейка на Фокусе первого поколения, необходимо:Начать движение плавно, остановитьсяСнова начать движение, выкрутив руль вправо или влево почти до упораЕсли слышен стук – возможно, рулевая рейка неисправна. Однако стук может проявляться не всегда, поэтому операцию...

Подруливающая задняя подвеска Ford Focus I

Все Фокусы первого поколения оснащались независимой подруливающей задней подвеской. Она не являлась управляемой: подруливание осуществлялось благодаря упругим резиновым элементам. Из-за сложной конструкции подвеска не очень надежна и дорога в ремонте. Чаще всего приходят в негодность сайлент-блоки,...

Установка дорожного просвета на Mercedes-Benz S-klasse (W221)

На Мерседес S-класса (W221) с системой AirMatic возможная установка различной величины дорожного просвета.Для заднеприводных моделей:Нормальный просвет.Увеличенный просвет – клиренс становится примерно на 30 мм больше нормального значения.Уменьшенный просвет – машина опускается примерно на 20 мм по ...

Правила замены амортизаторов на Mercedes-Benz S-klasse (W221)

На Мерседес S-класса (W221) устанавливались пять различных типов амортизационных стоек. Каждый из них имеет свои особенности и правила при замене.1, 2. Пневматические амортизационные стойки и амортизационные стойки ADS. При пробеге до 80 тыс. км и выходе из строя одной стойки, выполнять нужно замен...

Замена масла в гидроподвеске Mercedes-Benz S-klasse (W221)

Для замены масла в системе контроля уровня кузова АВС Мерседес S-класса (W221) понадобится фирменный сканер STAR Diagnosis. Порядок работы такой:Подключаем сканер и делаем короткий тест на наличие ошибок. При необходимости очищаем их.Запускаем мотор и даем ему поработать на холостых оборотах.В меню ...

Распространенные проблемы с подвеской Mercedes-Benz S-klasse (W221)

С самыми большими проблемами сталкиваются владельцы Мерседес S-класса (W221) с адаптивной подвеской. Средний ресурс ее элементов – 90-100 тыс. км. При этом пробеге обычно ломается компрессор системы Active Body Control или Air Matic. После 120-130 тыс. км могут выйти из строя блок клапанов АВС, всле...

Чем отличается подвеска фургона, 5- и 7-местной версии Lada Largus

Грузоподъемность фургонов и пассажирских версий Лада Ларгус не отличается, однако на автомобили устанавливаются разные пружины: Стандартная ходовая часть - Bilstein Bil_012944Усиленная ходовая часть - Bilstein Bil_012945

Особенности замены жидкости ГУР на Lifan Smily

Для замены жидкости гидроусилителя руля на Лифан Смайли нужны ключ на 22, крестообразная отвертка и емкость объемом около литра. Порядок работ:В блоке предохранителей под капотом достаем предохранитель топливного насоса.

Снятие задних поперечных рычагов на Lifan Smily

На Лифан Смайли установлена многорычажная задняя подвеска. Снимаем ее поперечные рычаги в такой последовательности:Ставим авто на ручник, поднимаем заднюю часть и снимаем колеса.Откручиваем гайку крепления переднего поперечного рычага к кузову и достаем болт.Аналогично достаем болт крепления передн...

Снятие задних амортизаторов на Lifan Smily

Для того чтобы снять задние амортизаторы на Лифан Смайли, делаем следующее:Поднимаем стояночный тормоз.Поднимаем заднюю часть авто и надежно фиксируем его.Снимаем колесо и откручиваем крепление жгута проводов на амортизаторе.Снимаем наконечник тормозного шланга с кронштейна на амортизаторе.Откручив...

Снятие передних амортизаторов на Lifan Smily

Снятие передних амортизаторов на Лифан Смайли может потребоваться при их выработке или при необходимости замены просевших пружин. Для снятия стойки понадобятся ключи на 10, 13, 15 и 18. Порядок работ такой:Ставим авто на ручник.Под капотом снимаем крышку верхней опоры амортизационной стойки и откру...

Углы установки колес на Lifan Smily

При регулировке развала-схождения на Лифан Смайли следует руководствоваться следующими нормативными значениями:Передняя осьУгол развала: от -00 40` до 10 20` (норма 00 20`).Угол продольного наклона шкворня: от 10 55` до 30 55` (норма 20 55`).Угол поперечного наклона поворотной оси: от 110 30` до 12...

Постоянно вылезает резинка рычага поперечной устойчивости на Lifan Smily

На многих Лифан Смайли существует проблема плохого закрепления резинки рычага поперечной устойчивости, из-за чего она постоянно вылезает из-под хомута.

Ремонт шаровых опор на Lifan Smily

Выполняем ремонт шаровых опор на Лифан Смайли в такой последовательности:Поднимаем переднюю часть авто и надежно фиксируем ее.Снимаем колеса и смазываем болтовые соединения рычагов и стабилизатора смазкой ВД-40.Откручиваем защиту двигателя.Откручиваем стабилизатор.

Проблемы с ходовой Lifan Smily

В ходовой части Лифан Смайли наиболее слабыми местами являются:Рулевые наконечники – могут потребовать замены уже после 10 тыс. км.Передние и задние ступичные подшипники – ресурс деталей составляет около 50-70 тыс. км.Пружины передней подвески – просаживаются после 60-70 тыс. км.Амортизаторы – служа...

Статьи о ходовой части