Двигатель – статьи и советы

При запуске двигателя Peugeot 207 в самом конце раздается скрежет

С этой проблемой сталкиваются многие владельцы Peugeot 207 по мере увеличения пробега. Обычно это связано с коррозией металлических частей втягивающего реле стартера. В этом случае чтобы устранить неприятные звуки, нужно обработать реле графитовой смазкой. Для этого придется снять стартер.

Где находится топливный фильтр в Peugeot 207

В Peugeot 207 фильтр очистки топлива установлен в корпусе бензонасоса, который расположен в топливном баке. Этот узел является неразборным, поэтому заменить или промыть фильтр невозможно, по крайней мере, без вмешательства в конструкцию бензонасоса. Необходимо менять фильтр в сборе с бензонасосом.

Какие штатные свечи стоят на Peugeot 207

На автомобили Peugeot 207 устанавливались свечи Bosch. Логотип немецкого производителя есть на коробках с "оригинальными" свечами, выпускающихся под маркой Peugeot/Citroen. Таким образом, свечи для двигателя конкретного объема и маркировки можно подобрать по каталогу Bosch, и их стоимость, по сравн...

Peugeot 207 заводится не с первого раза при прогретом моторе

У автомобилей Peugeot 207 есть общая часто встречающаяся проблема со стартером. Проявляется в том, что автомобиль с не прогретым двигателем заводится хорошо, но если пытаться завести мотор после поездки, стартер перестает работать. Когда двигатель остывает, машина снова заводится. Если самодиагности...

Двигатель Peugeot 207 медленно прогревается

Часто медленный прогрев свидетельствует о неисправности термостата. На фоне этого при включении кондиционера или при движении в плотном потоке температура поднимается выше, до отметки в 90°C, а при езде с обычной средней скоростью или накатом на затяжных спусках падает до 70°C. Термостат не закрывае...

Peugeot 207 с двигателем 1.4 литра плохо разгоняется

Владельцы автомобилей Пежо 207 нередко сталкиваются с проблемой, когда со временем автомобиль как будто теряет тягу (особенно это заметно на малых оборотах). Чаще всего эти симптомы встречаются на Peugeot 207 с мотором 1.4. Кроме того, могут наблюдаться проблемы с холостым ходом или необъяснимые ры...

Какой расход бензина по городу для Peugeot 207 считается нормальным

Средний расход бензина по городу зависит от объема двигателя, типа КПП, манеры езды, марки бензина и работы кондиционера. Владельцы Peugeot 207 отмечают, что средний расход в городском режиме составляет от 7 до 11 л. на 100 км. При резком повышении расхода, если это не связано с изменением манеры во...

Можно ли заливать в Peugeot 207 92-й бензин

Производитель рекомендует заливать в Peugeot 207 с бензиновыми двигателями бензин марки АИ-95/98. Использование низкооктанового топлива не рекомендовано, однако единого мнения на этот счет нет. Многие владельцы успешно эксплуатируют автомобиль на 92-м бензине.

На дисплее Chevrolet Cobalt появилось сообщение о перегреве мотора, но пара не видно

Сообщение о перегреве мотора на Chevrolet Cobalt не обязательно свидетельствует о закипании охлаждающей жидкости. Перегрев может также быть вызван следующими причинами:На двигатель приходится большая нагрузка (например, движение в гору или с прицепом) при высокой температуре окружающего воздуха.Ост...

Очистка воздушного фильтра на Chevrolet Cobalt

Чтобы очистить фильтрующий элемент воздушного фильтра на Chevrolet Cobalt, нужно выполнить следующее:1) Ослабляем крепеж.2) Осторожно открываем фиксатор разъема на корпусе воздушного фильтра.3) Отсоединяем фиксатор, сжимаем пружины и тянем разъем наружу.4) Ослабляем хомут на шланге и отсоединяем шл...

Каким бензином лучше заправлять Chevrolet Cobalt?

Согласно рекомендациям производителя, Chevrolet Cobalt необходимо заправлять бензином с октановым числом от 91 и выше и содержанием этанола не более 10%. Кроме того, рекомендуется добавлять специальные присадки к топливу (ACDelco Flexpower, 1 бутылка на 200 л бензина) в случае эксплуатации авто в с...

Мигает индикатор давления масла на Chevrolet Cobalt

Индикатор давления масла на Chevrolet Cobalt должен загораться при включении зажигания и выключаться после запуска мотора. Если лампа продолжает гореть, то это может свидетельствовать о проблемах в системе смазки – например, низком уровне масла, неисправности датчика давления. Если уровень масла в ...

Двигатель Peugeot 206 зимой не прогревается выше 80 градусов

Одним из слабых мест бензиновых двигателей Peugeot 206 объемом 1.1 и 1.4 литра является термостат. Выходя из строя, он начинает открываться раньше, чем достигнута рабочая температура, вследствие чего двигатель не может прогреться выше 80 градусов. Проявляется проблема в холодное время года. В этом с...

Где на Peugeot 206 находится топливный фильтр

Топливный фильтр в Peugeot 206 может находиться в двух местах, в зависимости от года выпуска. На дорестайловых хэтчбеках он находится под днищем в задней части кузова. На послересталинговых хэтчбеках он интегрирован в конструкцию топливного насоса. Заменить его отдельно нельзя — только вместе с нас...

Как заменить бензонасос на Peugeot 206

Бензонасос находится под задним сидением Peugeot 206 и закрыт защитной крышкой. Перед тем, как начать его демонтаж, следует отсоединить клеммы аккумулятора.От бензонасоса необходимо отсоединить трубки подачи и отвода топлива, отжав фиксаторы, и отвести их в сторону. Далее нужно снять электрический ...

Масло в расширительном бачке системы охлаждения Peugeot 206

Моторное масло в расширительном бачке Peugeot 206 может появиться из-за прогорания прокладки головки блока цилиндров. Как правило, прокладка выходит из строя после серьезного перегрева и (или) из-за отсутствия необходимого количества антифриза. В случае выхода из строя прокладки возможно «троение» ...

Дизельный двигатель Peugeot 206 не тянет на высоких оборотах

Ресурс дизельных двигателей, устанавливаемых на Peugeot 206, может достигать 500 000 километров пробега. При этом, дизели Peugeot 206 крайне восприимчивы к качеству топлива. При заправке топливом низкого качества значительно быстрее изнашиваются форсунки, топливные насосы высокого и низкого давления...

Чем грозит обрыв ремня ГРМ для двигателя Peugeot 206

Обрыв ремня газораспределительного механизма двигателя Peugeot 206 во всех случаях приводит к загибанию клапанов и, как следствие, дорогостоящему ремонту мотора. Поэтому рекомендуется регулярно менять ремень — через каждые 60 000 километров пробега.

Прогорел глушитель на Peugeot 206

Выход из строя глушителя - характерная для Peugeot 206 проблема. Металл, из которого сделана выхлопная труба 206-ой модели, в том числе и глушитель, плохо переносит воздействие реагентов и начинает ржаветь, а затем гнить. Как правило, оригинального глушителя хватает всего на два-три года эксплуатаци...

Перестал включаться вентилятор радиатора охлаждения двигателя на Peugeot 206

Вентилятор охлаждения радиатора Peugeot 206 включается и выключается по указанию блока управления двигателем, который ориентируется на показания датчика температуры охлаждающей жидкости. Отказ же вентилятора системы охлаждения в большинстве случаев связан с выходом из строя реле, которое окисляется ...

Статьи о двигателе