Двигатель – статьи и советы

Проблемы с автоматическим пусковым устройством на ВАЗ-2108 с карбюратором Солекс

Нередко владельцы ВАЗ-2108/09/99 с карбюратором «Солекс», оснащенным автоматическим устройством прогрева сталкиваются с проблемой резкого падения оборотов после запуска холодного двигателя с положенных 1500 до 300-500. При дальнейшем прогреве обороты могут снова вырасти, затем опять упасть и так да...

Хлопки в карбюраторе Солекс при разгоне на ВАЗ 2108

Если при разгоне на ВАЗ-2108/09/99 с карбюратором «Солекс» наблюдаются хлопки в верхней части карбюратора, причина в недостаточном количестве топлива, поступающего в систему. Если замена бензонасоса не помогла, следует проверить производительность ускорительного насоса и продуть сжатым воздухом топл...

Не регулируется холостой ход на ВАЗ-2108 с карбюратором «Солекс»

При эксплуатации автомобиля, оснащенного карбюратором "ДААЗ" (Солекс), владельцы ВАЗ-2108/09/99 нередко сталкиваются с отказом системы регулировки холостого хода. Если замена клапана холостого хода не помогает, следует продуть сжатым воздухом топливный жиклер холостого хода либо заменить его на нов...

Невозможно извлечь винт качества смеси при переборке карбюратора «Солекс» на ВАЗ-2108, 2109 или 21099

При переборке карбюратора "ДААЗ" (Солекс) владельцы ВАЗ-2108/09/99 нередко сталкиваются с тем, что значительно утопленный в корпус винт качества смеси не удается извлечь из карбюратора. Несмотря на то, что винт выкручен до конца резьбы, извлечь его не получается. Дело в том, что на винт надето резин...

ВАЗ 2108 с карбюратором дергается при резком нажатии на газ

Многие владельцы ВАЗ-2108 с карбюратором сталкивались с тем, что при резком нажатии на газ двигатель не набирает обороты или глохнет. При этом под крышкой воздушного фильтра виден стекающий в распылитель первичной камеры бензин.Причин "перелива" карбюратора может быть несколько: - износ иглы запорно...

Что произойдет, если перепутать высоковольтные провода на двигателе ВАЗ-2108

Вне зависимости от типа впрыска (карбюратор или инжектор), контакты катушек системы зажигания, к которым присоединены высоковольтные провода, пронумерованы. Порядок срабатывания цилиндров в ВАЗ-2108/09/99: 1-3-4-2 (слева направо, если стоять лицом к двигателю). Если перепутать провода местами, може...

Замена свечей на Suzuki Swift II

Для Suzuki Swift 2006 г.в., двигатель 1,3 л., модель двигателя M13A подойдут свечи номер NGK 7658. Чтобы получить доступ к свечам зажигания, сначала нужно демонтировать корпус воздушного фильтра с воздуховодом, открутив шесть болтов головкой «на 10» и отщелкнув два зажима. Затем отключить провод от...

Ремонт топливного бака на Suzuki Swift II

Для ремонта пробоины в топливном баке на Suzuki Swift II сначала нужно отсоединить топливную магистраль от заливной горловины, сняв зажим плоскогубцами и, отстегнув карабин плоской отверткой, отсоединить две трубки топливной магистрали от заливной горловины при помощи плоскогубцев и крестовой отвер...

Замена лямбда-зонда на Suzuki Swift II

Для замены лямбда-зонда на Suzuki Swift II нужно отсоединить АКБ. Далее найти лямбда-зонд, отрезать разъем так, чтобы провод от разъема был длинной около 20 см. Далее выкрутить старый лямбда-зонд и установить новый, предварительно зачистив провода. Очень важно при установке не повредить провода, ид...

Замена датчика положения коленвала на Suzuki Swift II

Замена датчика положения коленвала (ДПКВ) на Suzuki Swift II должна производиться только на холодном двигателе. Датчик расположен между генератором, блоком цилиндров и корпусом водяного насоса. Для его замены нужно снять приводной ремень, направляющую генератора, открутив болт крепления, и отодвину...

Как по звуку отличить стук коренных вкладышей коленчатого вала в ВАЗ-2110

При износе коренных вкладышей коленчатого вала в двигателе ВАЗ-2110 появляется металлический стук глухого тона. Особенно хорошо слышен стук коренных подшипников коленчатого вала при резком открытии дросселя на холостом ходу. Во время движения его частота увеличивается вместе с увеличением частоты вр...

Постоянно перегревается двигатель в ВАЗ-2110

За температурой охлаждающей жидкости можно следить по шкале на приборной панели ВАЗ-2110. Если стрелка указателя находится в красной зоне шкалы, значит, двигатель перегревается. Прежде чем начать поиск неисправности, убедитесь, что указатель температуры ОЖ и датчик, отвечающий за его работу, исправн...

Виды карбюраторов на ВАЗ-2104, 2105, 2107

Автомобили обновленного классического семейства ВАЗ-2104/05/07 штатно оснащались карбюраторами ДААЗ новой модификации, имевшими усовершенствованную систему подачи топлива по сравнению с карбюраторами ВАЗ-2101/03/06. У новых карбюраторов ДААЗ есть еще одно название – «Озон». Основная причина нарушени...

Без видимых причин резко поднимаются обороты двигателя ВАЗ-2110

Причин резкого изменения оборотов может быть несколько — как простых, так и более сложных: Забит воздушный фильтр.Подсос воздуха в системе забора (до или после расходомера).Неисправность или загрязнение регулятор холостого хода.Неисправность в клапане EGR.Трещина в выпускном коллекторе в результате ...

Как в ВАЗ-2110 работает система улавливания топливных испарений EVAP

Суть работы системы EVAP заключается в аккумуляции накапливающихся в системе питания топливных испарений и обеспечении их беспрепятственного вывода во впускной трубопровод, где они в процессе функционирования двигателя сжигаются. Любая система EVAP включает в себя специальный адсорбер, который непо...

Сильно поднимаются обороты двигателя ВАЗ-2110 при выжатом сцеплении

Если бортовой компьютер не выдает никакой ошибки, значит, дело не в датчиках; нужно, в первую очередь, проверить тросик педали газа. Возможно, он просто залипает, и заслонка не успевает закрыться. Тросик можно обработать WD-40 – для этого нужно открыть капот, найти тросик, снять с него пылезащитный...

Как эффективнее всего отмыть двигатель ВАЗ-2110

Существуют специальные моющие средства (например, Mannol Motor-Kaltreniger), которые наносятся на двигатель (путем разбрызгивания), а спустя несколько минут стираются кисточкой и смываются водой вместе со всеми загрязнениями. Для того чтобы добиться идеальной чистоты моторного отсека, рекомендуется ...

Необходимые детали для замены ремня ГРМ на Mitsubishi Pajero 3

При замене ремня ГРМ на бензиновом Мицубиси Паджеро 3 обычно требуется ремкомплект из следующих деталей:· Ремень 1145A067· Передний сальник коленвала 6G MD372249· Сальники распредвалов 6G7 MD152603 (4 шт) · Гидронатяжитель ремня MD362861· Натяжной ролик MD140071· Обводной ролик MD319022· Болт шкива...

Номинальная концентрация антифриза на Mitsubishi Pajero при разных температурах

Для эксплуатации Мицубиси Паджеро 3 и 4 поколений в различных климатических условиях предусмотрена различная концентрация фирменного концентрата охлаждающей жидкости DIA QUEEN SUPER LONG COOLANT:· Концентрация 30% - жидкость замерзает при -16 С, безопасная эксплуатация – до -11 С.· Концентрация 35%...

Перестали работать 2 цилиндра на Mitsubishi Pajero 3

Часто после ремонта двигателя Мицубиси Паджеро 3, он начинает «троить» по причине неработающих двух цилиндров. В основном, причиной этого является неправильное подключение жгутов проводов к форсункам и катушкам зажигания. Всего существует 4 варианта подключения и только один из них является правиль...

Статьи о двигателе