Двигатель – статьи и советы

Установка регулятора холостого хода от ВАЗ на Great Wall Hover

На Ховерах нередко начинает барахлить регулятор холостого хода (РХХ). Этот клапан легко можно поменять на аналогичный от ВАЗ-2110, 2112 или Нивы. Однако шток регулятора нужно будет оставить от Ховера, так как у них разная длина, величина и форма наконечника. Это не проблема, так как сам шток изнаши...

Замена моторчика бензонасоса Great Wall Hover

Моторчик бензонасоса на Ховер стоит недешево, поэтому при его поломке можно заменить его на практически аналогичный моторчик, предназначенный для ВАЗ-2110. Главное, чтобы моторчик был производства Bosch, тогда все подойдет идеально.

Замена воздушного фильтра на Mazda 3 (I)

Мало кто знает, что производитель допускает повторное использование воздушного фильтра, но только если он был не слишком сильно загрязнен в межсервисный период. Очищать фильтр необходимо сжатым воздухом. При замене или после чистки воздушного фильтра на Мазде 3 короб воздушного фильтра нужно протере...

Замена масляного фильтра на Mazda 3 (I) 2.3 на фильтр от 2.0

Сначала нужно открутить шестигранником болт, закрывающий сливное отверстие.После этого нужно открутить датчик температуры и отвести его в сторону для удобства.После этого нужно ключом на 10 открутить болты, крепящие кронштейн фильтра к блоку двигателя, и открутить сам кронштейн.После этого нужно зач...

Подтекает масло из-под заглушки на ГБЦ Great Wall Hover

Со временем на большинстве Ховеров из-под заглушки на двигателе начинает подтекать масло. Заглушка находится на задней стенке головки блока цилиндров. Она представляет собой деталь с резиновым колечком и крепится двумя винтами под крестовую отвертку. Самое сложное – открутить эти винты, так как они ...

Сливная пробка для слива охлаждающей жидкости из блока Great Wall Hover

Мало кто знает, что такая пробка есть, и, тем более, где она расположена. Искать ее нужно за выпускным коллектором, между первым и вторым выходом коллектора, если стоять напротив него. Сливать жидкость нужно только после того, как коллектор полностью остыл.

Проверка работы клапана PCV на Chery Tiggo

С целью поддержания стабильности оборотов холостого хода клапан PCV перекрывает поток продувки при образовании глубокого разрежения во впускных патрубках, отказ клапана может привести к остановке двигателя или резким скачкам оборотов. Неисправная система вентиляции картера может приводить к нарушени...

Не работает бензонасос при включении зажигания на Chery Tiggo

Бывает, что бензонасос не включается при включении зажигания, но включается через диагностический сканер или напрямую, замыканием реле. Наиболее частая причина — попытки завести автомобиль без топлива или с малым количеством топлива и посаженный аккумулятор, из-за которого случился сбой иммобилайзер...

Нестабильная работа ДВС на Chery Tiggo

Нестабильная работа проявляется в рывках, нестабильных холостых оборотах. Начинать проверку необходимо с самых недорогих и легкодоступных узлов. Наиболее вероятная причина такого поведения автомобиля — клапан рециркуляции картерных газов (PVC), он нередко отказывает на Тигго. Чтобы проверить его раб...

Диагностика регулятора давления топлива на Chery Tiggo

Слабое место регулятора давления топлива (РДТ) — тонкая диафрагма. Малое отверстие в ней вполне может быть причиной проблем.Чтобы продиагностировать регулятор, необходимо снять трубку со входа модуля РДТ и подать компрессором давление 3,5 атмосфер.Далее нужно выключить компрессор и наблюдать за скор...

Замена ремня ГРМ (двигатель Acteco 1,8) на Chery Tiggo

Для замены ремня ГРМ своими руками потребуются ключи на 8,10,13,15,17 и нестандартные ключи на 16 и 18, а также шестигранники и фиксирующий штырь и пластина. Из запчастей: ремень, натяжной ролик и 2 обводных (металлический и пластиковый). Первым делом нужно поддомкратить автомобиль, поставить на опо...

Поиск неисправностей вентилятора на Ford Mondeo III

Если вентилятор не работает ни в одном из положений, нужно первым делом проверить блок предохранителей. Если предохранители в порядке, нужно проверить выключатель, демонтировав ручки управления. Далее нужно проверить, приходит ли напряжение к проводам многоконтактного разъема. Нужно проверить прово...

Демонтаж и установка генератора на Ford Mondeo III

Первым делом нужно отключить минусовую клемму с аккумулятора.После этого нужно снять верхнюю облицовку двигателя.Следующий этап – демонтаж приводного ремня генератора.Далее нужно отсоединить все разъемы от генератора, вывинтить крепежные винты и извлечь генератор через низ моторного отсека.Сборка ос...

Демонтаж и монтаж топливного насоса на Ford Mondeo III

Чтобы демонтировать топливный насос на Ford Mondeo III, нужно:Отсоединить АКБ.Затем опорожнить топливный бак и демонтировать его.Снять подающие и сливные трубопроводы, а также соединительный провод.Аккуратно освободить крепежное кольцо при помощи инструмента «ford 23055».Извлечь насос из бака, пове...

Ремонт топливного насоса на Ford Mondeo III

Для ремонта топливного насоса на Ford Mondeo III нужно отсоединить АКБ. Затем отсоединить напорный трубопровод от распределительной трубки. Так как топливная система находится под давлением, бензин вытекает даже при остановленном двигателе. Если подсоединение остается сухим, кратковременно включить...

Демонтаж трубопроводов и шлангов на Ford Mondeo III

Чтобы демонтировать трубопроводы и шланги на Ford Mondeo III нужно:Отсоединить быстродействующие муфты или винтовые соединения.При наличии хомутов крепления пройтись под ними тонкой отверткой и ослабить их.Отсоединить шланг вращательными движениями.Вставить гаечный ключ позади конца шланга и отжать...

Слив топлива из бака на Ford Mondeo III

Слить топливо на Ford Mondeo III непросто, так как топливный бак Ford Mondeo III не имеет сливного винта, и сливной трубопровод находится в верхней части бака. Чтобы опорожнить топливный бак нужно: Поднять автомобиль домкратом и отсоединить АКБ.При отсутствии ручного насоса (шлангового сильфонного ...

Замена топливного фильтра на дизельном двигателе на Ford Mondeo III

Чтобы заменить топливный фильтр на дизельном двигателе, нужно:Отсоединить АКБ.Затем аккуратно освободить топливопроводы на корпусе фильтра и слить вытекающее под давлением топливо.Демонтировать топливный фильтр.Далее слить оставшееся топливо и утилизовать как специальные отходы.Предварительно залить...

Устранение неисправности стартера на Chery Tiggo

Нередко на Чери Тигго при запуске двигателя реле издает щелчок, но стартер не крутит. Наиболее вероятная причина — окисление клеммы на втягивающем реле стартера. Для устранения неисправности необходимо демонтировать тепловой экран, расположенный между радиатором охлаждения и двигателем (он крепится ...

Номера расходников и деталей для двигателя и трансмиссии Chery Tiggo

Моторное масло для двигателей Mitsubishi (2.0 и 2.4) — 5w40 (синтетика). Если двигатель работает без перегрузок и не при очень низких температурах, допускается использование масла вязкостью 10w40 (полусинтетика). Некоторые используют масло вязкостью 5w30. Ремень ГРМ: — DAYCO 94468 123RP+290H (2.4 4×...

Статьи о двигателе