Статьи по ремонту и обслуживанию автомобилей

Замена передних амортизаторов на Audi 100 C4

Передние амортизаторы на Ауди 100 четвертого поколения можно поменять без снятия пружины и всей стойки. Для этого понадобится специнструмент 2069 или торцевой шестигранник 33,5 мм. Процедура замены:Ставим авто на ручник.Делаем метку, чтобы запомнить положение подшипника амортизационной стойки.Удерж...

Регулировка привода механической коробки на Audi 100 C4

Если передачи на механической коробке передач Ауди 100 С4 стали переключаться с трудностями, то, скорее всего, вышло из строя сцепление. Еще одной причиной может быть нарушение регулировки привода КПП. Выполняем регулировку в такой последовательности:Ставим рычаг на «нейтралку».Откручиваем набалдаш...

Снятие форсунок на Audi 100 C4 с многоточечным впрыском

На Ауди 100 4-го поколения с многоточечным впрыском форсунки снимаются следующим образом:Снимаем с выпускного коллектора вакуумные шланги усилителя тормозов.Снимаем вместе с креплением клапан регулировки холостого хода.Откручиваем крепежную скобу между выпускным коллектором и крышкой ГБЦ.Снимаем шл...

Регулировка троса педали газа на Audi 100 C4

Регулировка тросового привода педали акселератора на Ауди 100 четвертого поколения выполняется так:Полностью нажимаем на педаль газа (все модели с механической коробкой, а также 6-цилиндровые модели с автоматической коробкой) или вставляем подходящую дощечку толщиной 9 мм между педалью газа и упорн...

Проверка топливной форсунки на моновпрысковой Audi 100 C4

Процедура проверки топливной форсунки на Ауди 100 с системой Mono-Motronic:Прогреваем мотор до температуры 60 градусов (достаточно поездить на авто около 10 минут).Снимаем патрубок воздухозаборника.Заводим мотор и смотрим на струю топлива. Топливо должно равномерно направляться на дроссельную засло...

Проверка регулятора положения дроссельной заслонки на Audi 100 C4

Регулятор положения дроссельной заслонки на Ауди 100 4-го поколения с системой Mono-Motronic проверяется так:Отсоединяем разъем регулятора.Подводим к соединительным контактам потенциометра напряжение от 4,5-вольтной батарейки или 6-вольтного зарядного устройства. Если разъем 4-полюсной, то нужные к...

Замена воздушного фильтра на Audi 100 C4

Меняем сменный элемент воздушного фильтра на различных модификациях Ауди 100 четвертого поколения следующим образом:4-цилиндровые моторы с системами впрыска Mono-Motronic и Digifant – ослабляем крепление рукава воздухозаборника и снимаем рукав. Отщелкиваем скобы вокруг корпуса фильтра, снимаем крыш...

Замена охлаждающей жидкости на Audi 100 C4

Процедура замены ОЖ на Ауди 100 четвертого поколения (работы выполняются на холодном моторе):Откручиваем крышку расширительного бачка. Снимаем защиту двигателя. Ставим под мотор широкую емкость. Откручиваем сливную пробку или снимаем нижний шланг радиатора. На 4-цилиндровых моторах дополнительно сл...

Замена ремня ГРМ на 4-цилиндровом моторе Audi 100 C4

Меняем ремень газораспределительного механизма в такой последовательности:Ставим поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Снимаем клиновые приводные ремни. Шестигранником ослабляем болты шкива коленвала и снимаем его. Снимаем кожух зубчатого ремня. Ослабляем натяжение ремня и снимаем его. ...

Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ на Audi 100 C4

Натяжение зубчатого ремня на Ауди 100 4-го поколения проверяется в следующих местах:На 4-цилиндровом моторе – между шестернями промежуточного вала и распредвала.На 5-цилиндровом моторе – между шестерней распредвала и помпой системы охлаждения.На 6-цилиндровом моторе – между шестерней распредвала и ...

Как провернуть коленвал на Audi 100 C4?

Поворот коленвала на определенный градус может понадобиться при выполнении некоторых работ на двигателе Ауди 100 С4 (например, при замене ремня ГРМ). Самым простым способом сделать это является включение 5-й передачи и откатывание авто на небольшое расстояние вперед или назад. Если такой метод не п...

Как отключить зажигание и поступление топлива на Audi 100 C4

При выполнении различных диагностических или ремонтных работ на моторах Ауди 100 4-го поколения (например, измерение компрессии) требуется отключить зажигание и поступление топлива. На разных моторах эти процедуры делаются по-своему:4-цилиндровый мотор. Отсоединяем разъем на коммутаторе катушки заж...

Наиболее распространенные места течи масла в Audi 100 C4

Самыми распространенными местами, где может появиться течь масла на Ауди 100 4-го поколения, являются:Сальники коленвала, распредвала (все модели) и промежуточного вала (4-цилиндровые модели).Прокладки крышки ГБЦ.Прокладка ГБЦ.Масляный фильтр.Прокладка распределителя зажигания (4- и 5-цилиндровые м...

Особенности бензиновых моторов Audi 100 C4

На Ауди 100 четвертого поколения устанавливались двигатели с 4-мя, 5-ю и 6-ю цилиндрами. Каждый из этих типов моторов отличается своими особенностями: 4-цилиндровые мотор. Сконструирован изначально для Ауди 80, использовался также на других моделях VAG – VW Golf, Jetta и Passat. Конструктивные особ...

Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач Audi 100 C4

Для того чтобы проверить уровень масла в автоматической КПП Ауди 100 С4, нужно прогреть коробку до рабочей температуры. Для этого необходимо проехать на авто примерно 10 км. Затем ставим переключатель передач в положение Р и оставляем мотор работать на холостых оборотах. Находим контрольный щуп сле...

Проверка и доливка масла механической коробки передач Audi 100 C4

Проверять уровень масла в механической КПП Ауди 100 четвертого поколения нужно при появлении признаков его утечки на корпусе коробки. Для проверки нужно поставить авто в горизонтальном положении на яму или эстакаду и с помощью шестигранника «на 17» выкрутить пробку контрольного отверстия. Если масл...

Замена масла и масляного фильтра на Audi 100 C4 - порядок действий

Меняем масло и масляный фильтр на Ауди 100 4-го поколения в такой последовательности.Прогреваем мотор и ставим авто на яму или эстакаду.Снимаем защиту двигателя и подставляем емкость под картер мотора. Объем емкости – около 5 литров.Откручиваем сливную пробку и даем маслу стечь.Откручиваем масляный...

Слабые места ходовой части Ауди 100

Наиболее слабыми местами ходовой части Ауди 100 четвертого поколения являются: Тяги стабилизатора– ресурс около 30–50 тыс. км. Рулевые наконечники – ресурс до 40–50 тыс. км.Сайлент-блоки передней подвески – выхаживают до 60 тыс. км.Сайлент-блоки задней многорычажной подвески полноприводных модифика...

Audi 100 C4 с полноприводной трансмиссией – сильные и слабые стороны

Одной из главных особенностей Ауди 100 четвертого поколения является версия с полноприводной трансмиссией Quattro, которая часто встречается на вторичном рынке России. Система полного привода с межосевым дифференциалом Torsen очень надежна при регулярном обслуживании. Очень важно проводить замену м...

Двигатели Audi 100 C4 – достоинства и недостатки

Наиболее распространенными в России моторами на Ауди 100 четвертого поколения являются 2-х литровые агрегаты, мощностью 101 л.с. Они считаются наиболее надежными и неприхотливыми. Наиболее распространенные проблемы этих двигателей – течь заднего сальника коленвала, прогар прокладки клапанной крышки,...