Я так тоже предполагал. Но, не пойму, откуда там значения преобразованного напряжения (сопротивления),если в самом селекторе "тупо" механические контакты т.е значение сигнала могут быть только разомкнуто или замкнуто (на массу). "ЧЕМ" он-сигнал "(плавно меняется)" ?
Спасибо
Курская область, Volvo S40