Статьи о Volkswagen

VW Passat B7 плохо прогревается в холодную погоду

Volkswagen Passat с турбомоторами объемом 1.4 л. и 1.8 л. (независимо от мощности) довольно медленно прогреваются. При температуре ниже -15 автомобили, оснащенные такими двигателями, прогреть на холостом ходу практически невозможно. Это не является неисправностью термостата (как многие полагают). Та...

Температура масла изменяется во время езды на VW Passat B7

Многие владельцы Фольксваген Пассат B7 замечают, что во время езды температура масла слишком сильно поднимается. Особенно это заметно в жаркую погоду или при активном стиле езды. На самом деле, неисправности в этом нет. Это особенность Volkswagen Passat B7: через какое-то время после начала езды ра...

VW Passat B7 дергается при разгоне

Наиболее вероятная причина проблемы – свечи зажигания. Замена свечей должна исправить ситуацию. Если после замены свечей разгон не стал плавнее, следует обратить внимание на датчик кислорода, а также катушки зажигания.

Неровная работа двигателя при прогреве VW Passat B7

На холостых оборотах двигатель Volkswagen Passat B7 может немного «подергиваться». Это норма и не является неисправностью. Причина такого поведения мотора – открытие клапана адсорбера и его последующая продувка. Чаще всего проблема проявляется в жаркую погоду.

«Дизельный» звук при работе двигателя на VW Passat B7

Прерывистое постукивание при работе турбодвигателя VW Passat B7, особенно отчетливо слышимое на холостых оборотах, присуще всем двигателям концерна. Вызвано оно системой непосредственного впрыска топлива. Постукивание не является неисправностью, это – технологическая особенность.

При запуске двигателя на несколько секунд резко возрастают обороты на VW Passat B7

Как правило, обороты держатся на отметке 1500 в течение нескольких секунд, после чего падают до 1000 и чуть позже – до рабочих 800. Такой режим работы не является неисправностью. Кратковременное увеличение оборотов связано с необходимостью быстрого прогрева катализатора. Как правило, автомобиль веде...

Особенности сцепления на VW Passat B7 с коробкой передач DSG

Сцепление имеет гидравлический привод. Если появились признаки износа, его можно попытаться прокачать. Клапан прокачки находится внизу, за воздушным фильтром. Как правило, сцепление меняется в рамках гарантийных обязательств на коробку передач. Гарантия на нее была увеличена и теперь составляет 5 ле...

Посторонние звуки и вибрация в районе бензобака VW Passat B7

Наиболее вероятная причина – проблемы с вентиляцией топливного бака. Продиагностировать проблему можно, открутив крышку бензобака. Если вентиляция функционирует нормально, пары банзина не будут с шипением выходить из под крышки.Решается проблема заменой бензобака вместе с системой вентиляции, котора...

Особенности семиступенчатой коробки передач DSG VW Passat B7

Семиступенчатая КПП DSG представляет собой роботизированную преселективную коробку передач двумя «сухими» сцеплениями. Основные элементы – сцепления, блок переключения передач («мехатроник») и сама коробка передач.Коробка передач плохо переносит длительное стояние в пробках и может перегреться, из-з...

Насколько надежны двигатели 1.4 TFSI на VW Passat B7?

У многих вызывает опасение надежность турбированных двигателей малого объема, заменивших в линейке двигателей Volkswagen атмосферные двигатели с немного большим объемом. Мотор объемом 1,4 литра и мощностью 122 л.с. доказал свою надежность. Главное – эксплуатировать его в соответствии с рекомендациям...

Можно ли отрегулировать яркость подсветки приборной панели VW Polo Sedan?

Яркость подсветки панели приборов регулируется только на комплектации Polo Sedan Highline, переключатель находится рядом с корректором света фар. Однако не на всех автомобилях комплектации Highline диммер установлен.

Как часто нужно менять моторное масло на VW Polo Sedan?

Замену масла производитель советует делать раз в год либо после 15 тыс. км пробега. Допустимое превышение пробега между регламентными ТО для Polo Sedan составляет 1500 км или 1 месяц. Если же автомобиль используется в тяжелых условиях (сюда входит и частое стояние в пробках), то интервал замены масл...

Есть ли обогрев форсунок омывателя на VW Polo Sedan и как его включить?

Форсунки на Поло Седан подогреваются автоматически. Питание на их подогрев подается при включении зажигания. Когда температура достигает примерно 27 С, подогрев выключается с помощью внутреннего термовыключателя. Чем ниже температура, тем интенсивней работает обогрев. Вручную выключить форсунки нель...

Из дефлекторов VW Polo Sedan дует прохладный воздух

Печка на VW Polo Sedan не прогревает воздух при работе двигателя на холостых оборотах. При начале движения из обогревателя начинает постепенно дуть теплый воздух. Если же печка не греет во время езды, это повод обратиться в сервис. Одна из причин – воздушная пробка в системе, которая устраняется про...

Скрипит педаль сцепления VW Polo Sedan

Такой звук педали – еще один характерный "сверчок" на VW Polo Sedan. Проявляется чаще всего в сырую погоду. Незначительный скрип можно устранить силиконовой смазкой. Если такая мера не помогает, в сервисе могут перебрать и более тщательно смазать педаль либо найти неисправности. К примеру, причиной ...

VW Polo Sedan смещается в сторону при движении

Этот недостаток Поло Седан известен производителю, и на автомобилях начиная с 2012 года он уже устранен, при этом руль стал немного тяжелее. На автомобилях до 2012 модельного года проблемы с уводом руля решали либо заменой электроусилителя руля, либо его перепрошивкой.

Перестал работать усилитель руля после простоя на стоянке на VW Polo Sedan

Если такая проблема появилась в зимнее время, усилителю нужно время чтобы прогреться, и он заработает. Механизм на Поло Седан находится очень близко от земли, что в условиях российской зимы не идет ему на пользу. В теплое время года отказ может произойти после отсоединения аккумуляторной батареи. Чт...

Перестали работать дворники на VW Polo Sedan

Часто причина в перегоревшем предохранителе, за стеклоочистители отвечает №50, 15А. Может выйти из строя моторчик стеклоочистителя, его нужно заменить. Также стоит проверить провода управления и питания мотора, соединения могут быть нарушены. Провода нужно проверять специальным тестером, так как сна...

Как снять передние сиденья на VW Polo Sedan?

Сидения лучше снимать вместе с полозьями. Полозья прикручены к полу четырьмя болтами «звездочка». Для их откручивания понадобится соответствующая отвертка. Под сидением нужно отсоединить все провода, чтобы не повредить их.

Скрип в багажнике VW Polo Sedan

Если в багажнике нет ничего лишнего, а звук остается, скорее всего, скрип издает пенопластовый уплотнитель для инструментов. Для устранения скрипа можно просто хорошо протереть уплотнитель, а также крышку багажника в месте соприкосновения с уплотнителем водой с мылом и периодически повторять процеду...