По какой причине может троить двигатель при запуске на холодную?

VW Tiguan, 2012, 2.0, TSI, 170 л/с По какой причине может троить двигатель при запуске на холодную? Проблема появилась еще на момент окончания гарантии и пытался ее решить силами официального дилера. Все предпринятые шаги подробно описал в журнале на Драйве. 1. http://www.drive2.ru/l/4576816/ 2. http://www.drive2.ru/l/4581287/ 3. http://www.drive2.ru/l/4624294/ 4. http://www.drive2.ru/l/4630065/ Если коротко, то после проведения диагностики, промывки инжектора, переброса катушек, и замены одного из клапанов все пропало. Но, намучался я тогда, осенью 2014 года изрядно. Тем более было обидно, что машине не было еще и двух лет, у нее на тот момент была гарантия, а тут на тебе такая фигня. Причем дилер упорно пытался все махинации на гарантийном автомобиле проводить исключительно аз мой счет, ссылаясь на некачественный бензин. При этом я заправлялся только на брендовых сетевых заправках. В марте потихоньку опять началось. Сначала изредка, но постепенно ухудшалось и вот сейчас трясет при каждой заводке автомобиля на холодную. Моргает и гаснет "чек", загорается EPC (если заглушить и завести заново значок EPC пропадает). Шнурка у меня нет, но есть OBDII-адаптер, с помощью которого и программы Torque пытался считать ошибки. (см. приложенный файл). На днях купил новую катушку зажигания, заменил на первом цилиндре. По ощущениям - ничего не изменилось. Что можете посоветовать сделать и, возможно, в какой именно сервис обратиться? зы. Прошлый опыт общения с официальными дилерами (описанный по приведенным выше ссылка) отбил напрочь желание обращаться к ним еще раз. Лозунг, "платите деньги, а мы будет пытаться найти неисправность" меня совсем не устраивает. Хочется что-то типа "мы исправили неисправность, это стоит столько-то" и ежели вдруг вылезет в какое-то разумное время вновь, то готовы исправить за свой счет. Т.е. разумная гарантия должна быть. ))