Закоксованные компрессионные кольца при снятии с поршня не ломаются, а гнутся, это качество колец или иная причина?
Сильная закоксовка системы ГРМ. поршневых колец. Пробег -19000. Не качественное масло. бензин. или кольца. ? Масло и топливо заливалось сертифицированное. Снятое верхнее компрессионное кольцо гнется но не ломается .
-
Здравствуйте, причин закоксовки может быть несколько:
1) естественный износ маслосъемных колец, и масло недостаточно качественно снимается со стенок, в результате избыточное масло оказывается в цилиндрах двигателя; 2) царапины на зеркале цилиндра, через которые масло попадает внутрь; 3) проблемы с масляными отражателями (маслосъемными колпачками), которые установлены на клапанах. Колпачки по мере износа постепенно перестают выполнять свою функцию, и масло начинает засасываться в цилиндры двигателя.
А если кольца гнутся, то значит они были перегреты.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Вопросы о УАЗ Patriot