Первым делом необходимо заменить топливный фильтр, воздушный, свечи зажигания. Промойте дроссельную заслонку и топливные форсунки.
После этого необходимо провести диагностику, начиная с компьютерной для выявления кодов ошибок и проверки датчиков и систем. При этом необходимо проверить длительность впрыска топлива и угол опережения зажигания. Если есть отклонения, увеличенная длительность, или происходит коррекция, то необходимо проверять топливные форсунки и систему формирования топливной смеси, дроссельный узел.
Далее необходимо замерить давление в топливной системе для проверки работы регулятора давления топлива и самого топливного насоса. Большая вероятность того, что давления топлива для нормального разгона не хватает.
Курск, Chevrolet Lacetti