Здравствуйте. Обычно такое возможно если фреон в жидкой фазе попадает в компрессор на впуске, компрессор получает так называемый гидроудар и выходит из строя. Происходит это из за того что фреон не успевает испаряться в испарителе (салонный радиатор) и выходит из него в жидком виде. Специально что бы этого не происходило на испарителе устанавливается датчик и дозирующий клапан который задерживает жидкую фазу фреона в испарителе или наоборот перекрывает подачу. Рекомендую проверить его на исправность. Схематическую фотографию прилагаю.
Москва, Ford Focus ST