Как правильно менять стойку кузова Toyota Allion после аварии?
здравствуйте, после аврии требуется замена центральной стойки кузова, на которую навешиваются петли задней двери. Порог не пострадал . В одном СТО говорят, что нужно делать выпил в пороге и менять стойку как единое целое с порогом(получается 3 шва-один на стойке и два в пороге). При этом, как говорят, не будет вибрации дверей и не будет нарушена жесткость конструкции, которая возможна в случае, если просто отрезать кусок деформированной стойки ,в том числе от порога и вварить туда донора.
подскажите , как правильно? не хочется лишних швов, тем более порог целый
-
Здравствуйте! На СТО вам советуют вполне правильно, т.к. в их варианте распределение нагрузки будет проходить на большую цельную площадь кузова, что именно и даст большую стабильность и жесткость конструкции. Также немаловажно где именно будут проходить сами швы и как именно кузов пострадал во время аварии, т.к. это также важно для стабильности и надежности кузова в будущем.
После соответствующей поверхностной обработки и покраски швы будут практически незаметны.Киев, Chevrolet Lacetti
Вопросы о Toyota Allion