При работающем двигателе масло распределяется по двигателю под давлением, соответственно оно может брызгать из под крышки. Но повышенное давление приведет к выдавливанию масла через крышку клапанов, маслозаливную крышку, сальники коленвала и распредвалов. Необходимо прочищать систему вентиляции картерных газов.
Повышенный расход масла будет при износе сальников клапанов и поршневой системы. При износе поршневой может повыситься давление картерных газов.
Курск, Chevrolet Lacetti