Загорелись транспоранты ручника, esp, эур ещё что-то. Руль стал тяжело вращаться. Доехал до парковки и машина заглохла. Ремень генератора цел, натяжение хорошее. При снятии аккумулятора крепление болта плюсовой клемы было расслаблено. Акб разрядился на 70%. Предполагаю причина в генераторе (щетки) или главный предохранитель. Ваше мнение?