Нет, солярка, попавшая в разъёмы форсунок ни чем не может помешать. В конце концов, её и выдуть можно, и вопрос пропадёт. Прокачивайте топливо прокруткой до форсунок, отпуская трубки с форсунок по одной и вращая стартером, пока солярка не появится со штуцеров. После этого, если пуск не произойдёт, заводите аэрозольным "быстрым стартом", для того, чтобы более высокие обороты мотора помогли подняться давлению в рампе. После этого должен завестись.
Москва, Chrysler Voyager