Однозначного ответа, какого-то универсального решения этой проблемы не существует, увы. Стоит ориентироваться на "вторичные признаки" - на соответствие записей в сервисной книжке (если она есть. Обычно, когда на машине действительно реальный маленький пробег, продавец не преминет ею похвастаться, поскольку в европейских странах она при продаже практически всегда есть. Ее нет, когда есть что скрывать). На изношенность руля, накладок педалей ( на немцах при пробеге до 100000 резина, как правило, держится), рычага КПП, водительского сидения (особенно красноречив левый бок в кожаных или велюровых салонах, кожзам или флок держатся дольше). В общем, нужен острый глаз - неплохо взять с собой опытного "человека с авторынка" или слесаря.
Одесса, Mercedes-Benz E-Class