Добрый день!
Если двигатель TSI, возможно предстоит замена турбонагнетателя(турбина).
Точно покажет диагностика.
Если двигатель MPI(атмосферный), то тут причин может быть много, протек сальник первичного вала например.
Возможно, сливная пробка дефектная, ну понимаете тут куча вариантов, начинайте с простой диагностики.
В норме допускается на двигателях TSI - 800 грамм на межсервисный пробег - 15 000 км, а на двигателях MPI - 1 литр, на межсервисный пробег - 15 000 км.
Удачи.
Москва