Почему масло в интеркуллере?
Добрый вечер! Машина жрет масло. Раньше до литра на полторы тысячи, а тут даже лампочка загорелась через 600 км пробега. Сняли патрубок интеркуллера, а там масло. Как оно туда попадает? И спасет ли замена турбины?
-
Здравствуйте, проблема может быть как в самой турбине, так и в износе маслосъемных колпачков и поршневой системе. Масло попадает во впускной коллектор. В турбине могли потечь сальники.
Определить можно проверив патрубки до впускного коллектора от фильтра до турбины и от турбины до впускного коллектора.
Если масло до турбины, то необходимо проверять маслосъемные кольца, после - сальники турбины, саму турбину.Курск, Chevrolet Lacetti
Вопросы о Skoda Octavia